• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
یکشنبه, مهر ۱۹, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
قرارداد تولید ۳۰ هزار دستگاه کامیونت دوگانه‌سوز زامیاد به امضا رسید
آخرین اخبارصنایع خودروسازی
با حضور مدیران عامل گروه سایپا و شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی؛

قرارداد تولید ۳۰ هزار دستگاه کامیونت دوگانه‌سوز زامیاد به امضا رسید

در مراسمی با حضور مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران و مدیرعامل شرکت زامیاد، آئین امضاء قرارداد تولید ۳۰ هزار دستگاه کامیونت دوگانه‌سوز زامیاد برگزار شد.
کد خبر :4214 اردیبهشت ۳۱, ۱۴۰۴
چاپ

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «دیجی خودرو»؛در این مراسم، کرامت ویس‌کرمی، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: در سال‌های گذشته بیش از ۴ میلیون خودرو به دوگانه‌سوز تبدیل شده و ظرفیت عرضه روزانه گاز طبیعی فشرده (CNG) در کشور به حدود ۳۵ میلیون مترمکعب رسیده است.

وی با اشاره به کاهش مصرف سی ان جی از ۲۴ میلیون مترمکعب در سال‌های گذشته به حدود ۱۶ میلیون مترمکعب در فروردین ماه ۱۴۰۴، تاکید کرد که برای افزایش مصرف CNG، لازم است خودرو‌های تک‌سوز به دوگانه‌سوز تبدیل شوند.

ویس کرمی افزود: رشد روزانه مصرف بنزین به حدود ۱۲۹ میلیون لیتر رسیده که توسعه خودرو‌های دوگانه‌سوز و تبدیل وانت‌ها به این سیستم، می‌تواند این روند را کنترل کند.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران از انعقاد قرارداد تولید ۳۰ هزار وانت دوگانه‌سوز با مبلغ ۱۸.۵ میلیون دلار خبر داد که از محل صرفه‌جویی در مصرف بنزین تامین مالی می‌شود.

وی از تبدیل ۳۴۰ هزار خودرو تک‌سوز به دوگانه‌سوز خبر داد و گفت: برنامه تبدیل بیش از ۹۵۰ هزار خودرو در دستور کار است.

ویس کرمی تصریح کرد: رفع مشکلات تامین نقدینگی شرکت‌های تبدیل کننده در سال گذشته، به افزایش سرعت تولید خودرو‌های دوگانه‌سوز در سال ۱۴۰۴ کمک کرده است.

زامیاد در کاهش مصرف بنزین می تواند سهم قابل توجهی داشته باشد

در ادامه علی شیخ‌زاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا با اشاره به اهمیت انعقاد این قرارداد گفت: زامیاد به عنوان یکی از شرکت‌های پیشرو در زمینه تولید خودروهای تجاری دوگانه سوز، می تواند سهم به‌سزایی در کاهش مصرف بنزین در کشور ایفا کند، کما اینکه در سال های گذشته نیز در این مورد نقش آفرینی کرده است و این شرکت به عنوان یکی از مجموعه های گروه خودروسازی سایپا طی ۱۰ سال گذشته ۴۹ درصد از تولیدات خود را به خودروهای دوگانه سوز تخصیص داده است.

وی با تمجید از عزم و اراده دو طرف برای امضای قرارداد تولید ۳۰ هزار دستگاه کامیونت دوگانه‌سوز زامیاد در بازه زمانی کوتاه مدت، تاکید کرد: دولت‌ یا مراجع حاکمیتی باید مشوق‌هایی برای بنگاه‌های اقتصادی مرتبط در نظر بگیرند و آنها را به سمت تولید محصولاتی با کیفیت سوق دهند؛ موضوعی که ظرفیت آن در گروه سایپا وجود دارد.

افزایش ۶۴ درصدی تولید خودروهای دوگانه‌سوز

داریوش گل‌محمدی مدیرعامل شرکت زامیاد نیز در این آیین، ضمن تقدیر از حمایت تیم مدیریتی گروه سایپا و شرکت پخش فرآورده های نفتی ایران به منظور تسریع در فرآیند جاری سازی این قرارداد گفت: این رویداد مهم برای شرکت زامیاد و به‌تبع آن گروه سایپا دارای دستاوردهای مناسب است، همچنین تمامی ذی‌نفعان از مصرف‌کننده تا مجموعه دولت را در برخواهد گرفت.

وی افزود: شرکت زامیاد در سال جدید برنامه افزایش ۶۴ درصدی تولید خودروهای دوگانه‌سوز را در حوزه خودروهای تجاری سبک در نظر گرفته است.

گل محمدی در پایان خاطرنشان کرد:  برای خروج از چالش‌های پیش‌رو نیازمند ورود موتورهای دوگانه‌سوز به چرخه تولید محصولات شرکت زامیاد هستیم.

آمادگی گروه سایپا برای ورود به تولید خودروهای هیبرید

در این جلسه مهدی رادمنش، عضو هیئت مدیره و قائم‌مقام مدیرعامل گروه در حوزه توسعه محصول نیز با اشاره به ظرفیت بالای گروه خودروسازی سایپا در توسعه خودروهای دوگانه سوز و همچنین تولید خودروی هیبرید گفت: اگر شرکت ملی پخش بر اساس قانون، برنامه ای برای حمایت و توسعه خودروهای هیبرید داشته باشد این آمادگی در سطح گروه سایپا وجود دارد که در این حوزه ها ورود و از این طریق صرفه‌جویی بالایی در مصرف سوخت ‌ایجاد کند.

برچسب ها:

علی شیخ‌زادهمدیرعامل سایپا

شاید بخوانید

قبلی

قیمت‌گذاری دستوری در تضاد با اصول بازار آزاد است؛خصوصی‌سازی ضرورت صنعت خودرو

علی شیخ‌زاده مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا
بعدی

تحول مدیریتی سایپا؛ از کاهش بدهی تا تولید خودروهای هوشمند

بعدی
علی شیخ‌زاده مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا
خرداد ۴, ۱۴۰۴

تحول مدیریتی سایپا؛ از کاهش بدهی تا تولید خودروهای هوشمند

قبلی
اردیبهشت ۲۹, ۱۴۰۴

قیمت‌گذاری دستوری در تضاد با اصول بازار آزاد است؛خصوصی‌سازی ضرورت صنعت خودرو

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مهلت زمانی به پایان رسید. لطفاً مجدداً کد امنیتی را وارد کنید.

آخرین اخبار

افتتاح سامانه فروش آنلاین قطعات یدکی سایپا؛ تأکید بر ارتقای خدمات پس از فروش
فروش فوری وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز از ۱۹ مهر؛ تحویل ۳۰ روزه بدون قرعه‌کشی
اهدای یک دستگاه ون وانا برای تسهیل دسترسی بیماران هموفیلی استان سیستان و بلوچستان به دارو
سایپا در مسیر توسعه محصول؛ کاهش مصرف سوخت به ۵.۵ لیتر و تولید وانت‌های جدید
پیش‌فروش ۳۱ هزار دستگاه ایران‌خودرو آغاز شد؛ عرضه پژو ۲۰۷، دنا پلاس و سورن
افزایش ۷۳.۵ درصدی فاکتور شدن خودروهای سایپا در دو ماه
جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان در سایه چالش‌های لجستیکی و تحریمی پساجنگ
چرا خودروسازان بدهی خود را پرداخت نمی‌کنند؟/وقتی نقدینگی قطعه‌سازان قربانی استراتژی‌های فروش خودروساز می‌شود
فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش محصولات سایپا از امروز ۱۴ مهرماه + جزئیات بخشنامه
گزارش عملکرد راساموتور از سه سال گذشته/ روایتی از رشد، تنوع و توسعه محصولات
آغاز تحویل خودروهای ثبت‌نامی تیگارد در مهرماه

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X۵۰۰۰
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما۷x توربواتوماتیک

اطلاعیه ها

عرضه نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور با تحویل ۵ روزه در سامانه خودروهای وارداتی اتونوین
شرایط مزایده ۹ محصول سواری و تجاری گروه بهمن اعلام شد؛ از فیدلیتی تا هاوال H۹
شرایط فروش فوری و فوق‌ العاده کامیونت زامیاد EX مدل ۱۴۰۵ اعلام شد
نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۵؛ فرصت طلایی شرکت‌های واردکننده برای سنجش بازار جنوب کشور
۶۰۰ دستگاه آریسان ۲ آماده عرضه در بورس کالا با موعد تحویل آبان ماه
شرایط فروش نقد و اقساط جیران موتور (با قیمت قطعی)، ویژه نمایشگاه خودرو تهران
تکمیل ظرفیت در طرح فروش جیران موتور؛ احتمال ارائه شرایط ویژه در نمایشگاه خودرو تهران
مزایده خودروهای گروه بهمن از ۱۰ شهریور؛ هاوال، مزدا، فیدلیتی و ون اینرودز عرضه می‌شوند

دولت-مجلس

برای ماندگاری بخش خصوصی، باید از موانع تولید و قیمت‌گذاری دستوری کاست
حمایت واقعی از بخش خصوصی می‌تواند اعتماد مردم به صنعت خودرو را بازگرداند
بخش خصوصی و قطعه‌سازان برای توسعه خودرو به فضای رقابتی نیاز دارند
سایپا نباید قربانی حاشیه‌ها و کاهش ارزش سهام شود
خصوصی‌سازی ایران‌خودرو بدون اصلاح قیمت‌گذاری به نتیجه نمی‌رسد
پشت‌پرده گرانی خودرو چیست؟
تخصیص ۱۰۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان؛ ضرورت تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان
دستور ویژه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا و تأمین نقدینگی توسط بانک‌ها
گروه بهمن

موتورسیکلت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

سه هزار دستگاه موتورسیکلت گروه بهمن به شبکه پست ملحق خواهد شد

پیش‌بینی تولید ۶۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برای سال ۱۴۰۲

طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی دیجی خودرو محفوظ می باشد.