• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
یکشنبه, مهر ۱۹, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
آخرین اخبارفراتر از خودرو

تداوم بحران شماره‌گذاری خودروها و سردرگمی مردم

با گذشت بیش از سه هفته از آغاز فرآیند شماره‌گذاری خودروها در سال جدید، بحران ارتباطی میان نهادهای مرتبط با شماره‌گذاری خودروها همچنان بدون راهکار عملی باقی مانده است؛ بحرانی که تبعات آن اکنون به یکی از دغدغه‌های اصلی مردم و خودروسازان بدل شده است.
کد خبر :4109 اردیبهشت ۷, ۱۴۰۴
چاپ

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «دیجی خودرو»؛با گذشت بیش از سه هفته از آغاز فرآیند شماره‌گذاری خودروها در سال جدید، بحران ارتباطی میان نهادهای مرتبط با شماره‌گذاری خودروها همچنان بدون راهکار عملی باقی مانده است؛ بحرانی که تبعات آن اکنون به یکی از دغدغه‌های اصلی مردم و خودروسازان بدل شده است.

پلاک‌هایی که هنوز صادر نمی‌شوند

اختلالات ناشی از ارتقای نرم‌افزاری و ناهماهنگی میان ستاد نوسازی ناوگان حمل‌ونقل وزارت صمت، وزارت ارتباطات و فراجا، موجب توقف یا کندی در روند صدور پلاک خودروهای صفر کیلومتر شده است؛ موضوعی که نارضایتی گسترده مردم و زیان چشمگیر شرکت‌های خودروساز و عرضه‌کننده را به دنبال داشته است.

در حالی که مقامات فراجا با هدف جلوگیری از ایجاد اختلال در امور مردم، دستور انجام دستی فرآیندها را صادر کرده‌اند، اما به دلیل تداوم اشکالات سیستمی، این اقدام نیز نتوانسته به صورت مؤثر اجرا شود و مشکلات همچنان پابرجا هستند.

خودروهای زندانی‌شده در پارکینگ‌ها

براساس گزارش‌های دریافتی، در برخی شرکت‌ها خودروها تا بیش از دو هفته در پارکینگ‌ها معطل مانده‌اند؛ موضوعی که نه‌تنها موجب افزایش هزینه‌های نگهداری برای شرکت‌ها شده بلکه مشتریان را نیز با بلاتکلیفی و تأخیر در تحویل مواجه کرده است.

در این شرایط نه مشتری راضی است، نه خودروسازان تکلیف‌ خود را می‌دانند. خودروها آماده تحویل‌اند، اما به دلیل نبود پلاک، اجازه خروج ندارند و هزینه پارکینگ روز به روز بالا می‌رود.

صف‌های طولانی، بلاتکلیفی مردم

از سوی دیگر، بسیاری از شهروندان با مراجعه به مراکز تعویض پلاک با صف‌های طولانی و اطلاعات ناقص مواجه می‌شوند، در حالی که پاسخ روشنی از سوی مسئولان درباره زمان پایان این بحران داده نمی‌شود.

کارشناسان معتقدند تداوم این وضعیت، نشانه‌ای از فقدان هماهنگی عملیاتی و نبود مدیریت یکپارچه در اجرای طرح‌های کلان نرم‌افزاری در میان دستگاه‌های اجرایی است.

در شرایطی که صنعت خودروی کشور با چالش‌های مختلفی چون قیمت‌گذاری، تامین قطعات و هزینه‌های تولید روبه‌روست، چنین اختلالاتی می‌تواند اعتماد عمومی را بیش از پیش خدشه‌دار کند و فشار مضاعفی بر تولیدکنندگان وارد آورد.

در انتظار راهکار فوری

با توجه به گذشت بیش از بیست روز از این بحران، انتظار می‌رود دستگاه‌های ذی‌ربط با تشکیل کارگروه عملیاتی، هرچه سریع‌تر نسبت به حل مسائل فنی و تسریع فرآیند شماره‌گذاری اقدام کنند و گزارش شفافی از ابعاد فنی، دلایل اصلی اختلال و زمان‌بندی بازگشت به روال عادی را در اختیار افکار عمومی قرار دهند.

منبع: تسنیم

برچسب ها:

خودروشماره گذاری

شاید بخوانید

خصوصی سازی
قبلی

توجه به ظرفیت بخش خصوصی مسیر جهش در بهره‌وری، نوآوری و صادرات

بعدی

پیشنهاد حمایت از عرضه خودرو در بورس کالا

بعدی
اردیبهشت ۸, ۱۴۰۴

پیشنهاد حمایت از عرضه خودرو در بورس کالا

قبلی
اردیبهشت ۷, ۱۴۰۴

توجه به ظرفیت بخش خصوصی مسیر جهش در بهره‌وری، نوآوری و صادرات

خصوصی سازی

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مهلت زمانی به پایان رسید. لطفاً مجدداً کد امنیتی را وارد کنید.

آخرین اخبار

افتتاح سامانه فروش آنلاین قطعات یدکی سایپا؛ تأکید بر ارتقای خدمات پس از فروش
فروش فوری وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز از ۱۹ مهر؛ تحویل ۳۰ روزه بدون قرعه‌کشی
اهدای یک دستگاه ون وانا برای تسهیل دسترسی بیماران هموفیلی استان سیستان و بلوچستان به دارو
سایپا در مسیر توسعه محصول؛ کاهش مصرف سوخت به ۵.۵ لیتر و تولید وانت‌های جدید
پیش‌فروش ۳۱ هزار دستگاه ایران‌خودرو آغاز شد؛ عرضه پژو ۲۰۷، دنا پلاس و سورن
افزایش ۷۳.۵ درصدی فاکتور شدن خودروهای سایپا در دو ماه
جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان در سایه چالش‌های لجستیکی و تحریمی پساجنگ
چرا خودروسازان بدهی خود را پرداخت نمی‌کنند؟/وقتی نقدینگی قطعه‌سازان قربانی استراتژی‌های فروش خودروساز می‌شود
فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش محصولات سایپا از امروز ۱۴ مهرماه + جزئیات بخشنامه
گزارش عملکرد راساموتور از سه سال گذشته/ روایتی از رشد، تنوع و توسعه محصولات
آغاز تحویل خودروهای ثبت‌نامی تیگارد در مهرماه

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X۵۰۰۰
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما۷x توربواتوماتیک

اطلاعیه ها

عرضه نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور با تحویل ۵ روزه در سامانه خودروهای وارداتی اتونوین
شرایط مزایده ۹ محصول سواری و تجاری گروه بهمن اعلام شد؛ از فیدلیتی تا هاوال H۹
شرایط فروش فوری و فوق‌ العاده کامیونت زامیاد EX مدل ۱۴۰۵ اعلام شد
نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۵؛ فرصت طلایی شرکت‌های واردکننده برای سنجش بازار جنوب کشور
۶۰۰ دستگاه آریسان ۲ آماده عرضه در بورس کالا با موعد تحویل آبان ماه
شرایط فروش نقد و اقساط جیران موتور (با قیمت قطعی)، ویژه نمایشگاه خودرو تهران
تکمیل ظرفیت در طرح فروش جیران موتور؛ احتمال ارائه شرایط ویژه در نمایشگاه خودرو تهران
مزایده خودروهای گروه بهمن از ۱۰ شهریور؛ هاوال، مزدا، فیدلیتی و ون اینرودز عرضه می‌شوند

دولت-مجلس

برای ماندگاری بخش خصوصی، باید از موانع تولید و قیمت‌گذاری دستوری کاست
حمایت واقعی از بخش خصوصی می‌تواند اعتماد مردم به صنعت خودرو را بازگرداند
بخش خصوصی و قطعه‌سازان برای توسعه خودرو به فضای رقابتی نیاز دارند
سایپا نباید قربانی حاشیه‌ها و کاهش ارزش سهام شود
خصوصی‌سازی ایران‌خودرو بدون اصلاح قیمت‌گذاری به نتیجه نمی‌رسد
پشت‌پرده گرانی خودرو چیست؟
تخصیص ۱۰۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان؛ ضرورت تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان
دستور ویژه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا و تأمین نقدینگی توسط بانک‌ها
گروه بهمن

موتورسیکلت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

سه هزار دستگاه موتورسیکلت گروه بهمن به شبکه پست ملحق خواهد شد

پیش‌بینی تولید ۶۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برای سال ۱۴۰۲

طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی دیجی خودرو محفوظ می باشد.