• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
دوشنبه, مهر ۲۰, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
آخرین اخباردولت و مجلس
بابایی کارنامی ریيس کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی : :

شورای رقابت به نفع دلالان عمل می‌کند، نه مردم!

بابایی کارنامی، رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس، بر لزوم نظارت دقیق بر واگذاری ایران خودرو به بخش خصوصی تأکید کرد و اهلیت خریداران را عاملی مهم در حفظ منافع ملی دانست. وی همچنین عملکرد شورای رقابت را عامل مشکلات بازار خودرو عنوان کرد و خواستار بازنگری در تصمیمات این شورا شد.
کد خبر :3716 بهمن ۱۶, ۱۴۰۳
چاپ

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «دیجی خودرو»- محمد هادی مؤید ؛ علی بابایی کارنامی، رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس، با اشاره به واگذاری ایران خودرو به  بخش خصوصی، این اقدام را مطابق با قوانین بالادستی کشور دانست و تأکید کرد که خصوصی‌سازی شرکت‌های دولتی یک ضرورت اقتصادی است. وی در عین حال خاطرنشان کرد که توانمندی خریداران خصوصی برای نمایندگان مجلس اهمیت زیادی دارد و باید به‌طور ویژه مورد بررسی قرار گیرد.

بابایی کارنامی با تأکید بر اینکه ایران خودرو یک برند ملی و از افتخارات صنعت خودروسازی کشور است، تصریح کرد که این مجموعه نباید در فرآیند واگذاری تضعیف شود. به گفته وی، نظارت بر واگذاری ایران خودرو امری ضروری است و این موضوع باید با ارتقای مالی، اداری و ستادی این شرکت همراه باشد. همچنین، چالش‌های مربوط به عرضه و تقاضای خودرو نباید نادیده گرفته شود.

رئیس کمیسیون اجتماعی مجلس در بخش دیگری از سخنان خود، از عملکرد شورای رقابت در بازار خودرو به‌شدت انتقاد کرد. وی اظهار داشت که این شورا به‌جای حمایت از مصرف‌کنندگان، به نفع دلالان عمل کرده است. بابایی کارنامی معتقد است که بسیاری از مشکلات بازار خودرو ناشی از تصمیمات این شورا بوده و باید بازنگری جدی در عملکرد آن صورت گیرد.

بابایی کارنامی با اشاره به کنسرسیوم بخش خصوصی و سایر خریداران احتمالی ایران خودرو، تأکید کرد که بررسی دقیق اهلیت خریداران خصوصی ازجمله توانمندی مالی و مدیریتی آن‌ها ضروری است. وی تصریح کرد که حفظ منافع ملی در صنعت خودروسازی باید اولویت اصلی در این واگذاری باشد.

جمع‌بندی

خصوصی‌سازی ایران خودرو، با وجود تأکید بر ضرورت آن، همچنان با نگرانی‌هایی ازجمله توانمندی خریداران و تأثیرات آن بر بازار خودرو همراه است. نمایندگان مجلس، به‌ویژه بابایی کارنامی، بر نظارت دقیق بر این فرآیند تأکید دارند تا از تضعیف این برند ملی جلوگیری شود.

برچسب ها:

ایران خودروکنسرسیوم بخش خصوصی

شاید بخوانید

قبلی

مانعی برای خرید سهام، توسط مالکین بخش خصوصی ایران خودرو وجود ندارد

بعدی

قیمت‌گذاری دستوری، انگیزه تولیدکنندگان را کاهش می‌دهد

بعدی
بهمن ۱۶, ۱۴۰۳

قیمت‌گذاری دستوری، انگیزه تولیدکنندگان را کاهش می‌دهد

قبلی
بهمن ۱۵, ۱۴۰۳

مانعی برای خرید سهام، توسط مالکین بخش خصوصی ایران خودرو وجود ندارد

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مهلت زمانی به پایان رسید. لطفاً مجدداً کد امنیتی را وارد کنید.

آخرین اخبار

افتتاح سامانه فروش آنلاین قطعات یدکی سایپا؛ تأکید بر ارتقای خدمات پس از فروش
فروش فوری وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز از ۱۹ مهر؛ تحویل ۳۰ روزه بدون قرعه‌کشی
اهدای یک دستگاه ون وانا برای تسهیل دسترسی بیماران هموفیلی استان سیستان و بلوچستان به دارو
سایپا در مسیر توسعه محصول؛ کاهش مصرف سوخت به ۵.۵ لیتر و تولید وانت‌های جدید
پیش‌فروش ۳۱ هزار دستگاه ایران‌خودرو آغاز شد؛ عرضه پژو ۲۰۷، دنا پلاس و سورن
افزایش ۷۳.۵ درصدی فاکتور شدن خودروهای سایپا در دو ماه
جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان در سایه چالش‌های لجستیکی و تحریمی پساجنگ
چرا خودروسازان بدهی خود را پرداخت نمی‌کنند؟/وقتی نقدینگی قطعه‌سازان قربانی استراتژی‌های فروش خودروساز می‌شود
فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش محصولات سایپا از امروز ۱۴ مهرماه + جزئیات بخشنامه
گزارش عملکرد راساموتور از سه سال گذشته/ روایتی از رشد، تنوع و توسعه محصولات
آغاز تحویل خودروهای ثبت‌نامی تیگارد در مهرماه

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X۵۰۰۰
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما۷x توربواتوماتیک

اطلاعیه ها

عرضه نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور با تحویل ۵ روزه در سامانه خودروهای وارداتی اتونوین
شرایط مزایده ۹ محصول سواری و تجاری گروه بهمن اعلام شد؛ از فیدلیتی تا هاوال H۹
شرایط فروش فوری و فوق‌ العاده کامیونت زامیاد EX مدل ۱۴۰۵ اعلام شد
نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۵؛ فرصت طلایی شرکت‌های واردکننده برای سنجش بازار جنوب کشور
۶۰۰ دستگاه آریسان ۲ آماده عرضه در بورس کالا با موعد تحویل آبان ماه
شرایط فروش نقد و اقساط جیران موتور (با قیمت قطعی)، ویژه نمایشگاه خودرو تهران
تکمیل ظرفیت در طرح فروش جیران موتور؛ احتمال ارائه شرایط ویژه در نمایشگاه خودرو تهران
مزایده خودروهای گروه بهمن از ۱۰ شهریور؛ هاوال، مزدا، فیدلیتی و ون اینرودز عرضه می‌شوند

دولت-مجلس

برای ماندگاری بخش خصوصی، باید از موانع تولید و قیمت‌گذاری دستوری کاست
حمایت واقعی از بخش خصوصی می‌تواند اعتماد مردم به صنعت خودرو را بازگرداند
بخش خصوصی و قطعه‌سازان برای توسعه خودرو به فضای رقابتی نیاز دارند
سایپا نباید قربانی حاشیه‌ها و کاهش ارزش سهام شود
خصوصی‌سازی ایران‌خودرو بدون اصلاح قیمت‌گذاری به نتیجه نمی‌رسد
پشت‌پرده گرانی خودرو چیست؟
تخصیص ۱۰۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان؛ ضرورت تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان
دستور ویژه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا و تأمین نقدینگی توسط بانک‌ها
گروه بهمن

موتورسیکلت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

سه هزار دستگاه موتورسیکلت گروه بهمن به شبکه پست ملحق خواهد شد

پیش‌بینی تولید ۶۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برای سال ۱۴۰۲

طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی دیجی خودرو محفوظ می باشد.