خودروهای هیبریدی راهحلی عملی برای کاهش آلودگی هوا و فشار بر نظام سلامت
دیجی خودرو – نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نشست مشترک با مدیران ارشد ایرانخودرو، از برنامههای این خودروساز در زمینه توسعه خودروهای هیبریدی...
ادامه مطلب
چرا قیمتگذاری دستوری خودرو به بحران تبدیل شده؟ بخش خصوصی، ، راهحل نجات صنعت
دیجی خودرو،هادی مؤید – بحران قیمتگذاری در صنعت خودرو صنعت خودرو در ایران یکی از بخشهای مهم اقتصادی است که در سالهای اخیر با بحرانهای مختلفی...
ادامه مطلب
تحلیل حقوقی: ضرورت کاهش مداخله دستوری در بازار خودرو
دیجی خودرو؛هادی مؤید – اعلام رسمی شورای رقابت مبنی بر اینکه «خودروهای وارداتی مشمول تعریف انحصار نمیشوند» مسیر روشنی را برای فعالان اقتصادی و...
ادامه مطلب
واگذاری سهام مدیریتی ایرانخودرو به &#۸۲۲۰;کروز&#۸۲۲۱; تعارض منافع ندارد/ با تنگنظری مانع رشد و پیشرفت اقتصاد کشور نشویم
پایگاه خبری دیجی خودرو،محمد هادی مؤید-عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس شورای اسلامی با اشاره به واگذاری سهام مدیریتی ایرانخودرو به کروز، گفت: شرکت...
ادامه مطلب
خصوصیسازی کامل ایرانخودرو ضروری است | نقش دولت باید نظارتی باشد
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «دیجی خودرو»- محمد هادی مؤید – خصوصیسازی صنعت خودروسازی، بهویژه ایرانخودرو، یکی از موضوعات مهم اقتصادی کشور در...
ادامه مطلب
افزایش قیمت با هدف ارتقاء کیفیت و تیراژ تولید، رضایت مشتریان را جلب میکند
دیجی خودرو؛هادی مؤید – اکبر رنجبرزاده، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در خصوص چالشهای پیشرو در صنعت خودروسازی ایران اظهار داشت:...
ادامه مطلب
چرا مردان سیاست از عوامل اساسی قیمت خودرو چیزی نمیگویند؟
دیجی خودرو؛هادی مؤید – نزدیک به ۳۵درصد قیمت خودروهای بازار ناشی از تصمیمات دولت یا قوانین مجلس است؛ هر چند در این محاسبه هزینههای پنهانی که...
ادامه مطلب