• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
چهارشنبه, مرداد ۷, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
تصویر خط تولید خودروی پارس‌نوآ در شرکت پارس‌خودرو
آخرین اخبارصنایع خودروسازی

آغاز تولید رسمی «پارس‌نوآ»؛ گام تازه پارس‌خودرو در مسیر خودروسازی بومی

«پارس‌نوآ» به عنوان نسل جدید خودروهای پارس‌خودرو، با طراحی مهندسان ایرانی و بر پایه پلتفرم به‌روزشده تندر۹۰ تولید شد.
کد خبر :5286 آبان ۶, ۱۴۰۴
چاپ

دیجی خودرو – خط تولید خودروی جدید «پارس‌نوآ» روز سه‌شنبه طی مراسمی رسمی در شرکت پارس‌خودرو و با حضور احسان قاضی‌زاده‌هاشمی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، علی شیخ‌زاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، بهمن حسین‌زاده، مدیرعامل پارس‌خودرو، احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران و آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان کشور، به طور رسمی افتتاح شد. در این رویداد، نخستین دستگاه از خودروی جدید «پارس‌نوآ» با فشردن دکمه استارت توسط قاضی‌زاده‌هاشمی وارد خط تولید شد تا آغازگر نسل تازه‌ای از محصولات بومی پارس‌خودرو باشد.

به گفته بهمن حسین‌زاده، مدیرعامل پارس‌خودرو، «پارس‌نوآ» سرآغاز فصلی جدید در راهبرد صنعتی این شرکت است. وی با تأکید بر تکیه بر توان مهندسان داخلی، گفت: «هدف ما تولید خودروهایی در تراز جهانی از نظر کیفیت، ایمنی و کارایی است و پارس‌نوآ نخستین گام جدی در این مسیر محسوب می‌شود.»

احمد نعمت‌بخش، دبیر انجمن خودروسازان ایران نیز در این مراسم با اشاره به طراحی و بومی‌سازی کامل این محصول اظهار داشت: «پارس‌نوآ بر پایه پلتفرم ال۹۰ توسعه یافته اما به طور کامل توسط مهندسان ایرانی بازطراحی شده است. این خودرو اثباتی است بر اینکه صنعت خودروی ایران قادر به تولید محصولات مدرن و ایمن بدون اتکا به شریک خارجی است.»

در ادامه، آرش محبی‌نژاد، دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه‌سازان، پارس‌خودرو را «نگین صنعت خودروی ایران» توصیف کرد و گفت: «در شرایطی که تحریم‌ها و محدودیت‌های مالی بر صنعت فشار وارد کرده، تولید محصولی با ۸۰ درصد داخلی‌سازی نشان‌دهنده اعتماد به توان داخلی است.»

 مشخصات فنی پارس‌نوآ

پارس‌نوآ، سدان جدید پارس‌خودرو، بر پایه پلتفرم تندر۹۰ بازطراحی شده و از موتور ۱.۶ لیتری ME16 با توان ۱۱۳ تا ۱۱۵ اسب بخار و گشتاور ۱۴۴ تا ۱۵۰ نیوتن‌متر بهره می‌برد. این پیشرانه به فناوری زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها مجهز است که بهبود قابل‌توجهی در مصرف سوخت، دوام قطعات و شتاب‌گیری خودرو ایجاد کرده است.

نیروی موتور از طریق جعبه‌دنده دستی پنج‌سرعته منتقل می‌شود و نسخه اتوماتیک آن نیز در حال توسعه است. در بخش تعلیق، از سیستم مک‌فرسون مستقل در جلو و محور نیمه‌مستقل در عقب استفاده شده که تعادلی میان پایداری و راحتی سواری فراهم می‌کند.

سامانه‌های ایمنی شامل ABS، EBD و ESC به همراه دو کیسه هوا، فرمان برقی، سنسور نور و باران، و نمایشگر لمسی ۷ اینچی از دیگر ویژگی‌های پارس‌نوآ است.

 ظرفیت تولید و چشم‌انداز آینده

پارس‌نوآ با ۸۰ درصد داخلی‌سازی و طراحی کاملاً بومی تولید می‌شود. بر اساس برنامه‌ریزی مدیران پارس‌خودرو، تولید سال نخست حدود دو هزار دستگاه پیش‌بینی شده و قرار است این رقم در سال آینده به ۲۰ هزار دستگاه و تا سال ۱۴۰۶ به ۳۳ هزار دستگاه افزایش یابد.

پارس‌نوآ نه تنها یک محصول تازه، بلکه نماد بازگشت پارس‌خودرو به مسیر توسعه پایدار است؛ گامی که می‌تواند موقعیت این شرکت را در صنعت خودروی کشور تقویت و برند آن را بازتعریف کند.

برچسب ها:

آرش محبی‌نژادآغاز تولید پارس‌نوآاحسان قاضی‌زاده هاشمیاحمد نعمت‌بخشپارس‌خودروپارس‌نوآپلتفرم تندر۹۰تولید انبوه خودروخط تولید پارس‌نوآخودرو ایرانیخودرو جدید پارس‌خودروسایپاصنعت خودرو ایرانمهندسی بومیموتور ME16

شاید بخوانید

قبلی

آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند- خان دیزلی در بازار

سخنرانی سیداحسان قاضی‌زاده‌هاشمی در آیین افتتاح خط تولید پارس‌نوآ در شرکت پارس‌خودرو
بعدی

قاضی‌زاده‌هاشمی: پارس‌نوآ نماد پویایی و استقلال صنعت خودروی ایران است

بعدی
سخنرانی سیداحسان قاضی‌زاده‌هاشمی در آیین افتتاح خط تولید پارس‌نوآ در شرکت پارس‌خودرو
آبان ۶, ۱۴۰۴

قاضی‌زاده‌هاشمی: پارس‌نوآ نماد پویایی و استقلال صنعت خودروی ایران است

قبلی
آبان ۴, ۱۴۰۴

آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند- خان دیزلی در بازار

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مهلت زمانی به پایان رسید. لطفاً مجدداً کد امنیتی را وارد کنید.

آخرین اخبار

معرفی و تجلیل از برگزیدگان نخستین دوره پویش سایپا رسانه + اسامی
آغاز اجرای طرح خدمات و امداد اربعین ۱۴۰۵ گروه خودروسازی سایپا
فروش اقساطی کامیون واگن‌ هود ۱۹۳۰ ایران‌ خودرو دیزل
آغاز تولید نخستین کامیونت اتوماتیک ایران در سایپا دیزل
عرضه ۶۰۰ دستگاه وانت آریسان ۲ ایران‌خودرو در بورس کالا

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X۵۰۰۰
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما۷x توربواتوماتیک

اطلاعیه ها

عرضه ۶۰۰ دستگاه وانت آریسان ۲ ایران‌خودرو در بورس کالا
آغاز فروش مشارکت در تولید محصول آریا از ۶ مردادماه
فروش محدود فولکس‌واگن ID.UNYX توسط ماموت خودرو + قیمت جدید و زمان ثبت‌نام
آخرین فرصت واریز وجه هاوال H۹ برای منتخبین سامانه یکپارچه
آغاز فروش فوری ایران‌خودرو با تحویل ۳۰ روزه؛ عرضه ۹ هزار دستگاه بدون قرعه‌کشی
فروش اینترنتی ۳۰ روزه محصولات ایران‌خودرو در ۳۰ و ۳۱ تیر + جزئیات ثبت‌نام
آغاز فروش لیزینگی GAC Emkoo توسط آرتابان موتور
۱. آغاز فروش اقساطی GAC Emkoo توسط آرتابان با تحویل ۱۴ روزه

دولت-مجلس

پشت‌پرده گرانی خودرو چیست؟
تخصیص ۱۰۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان؛ ضرورت تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان
دستور ویژه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا و تأمین نقدینگی توسط بانک‌ها
قاضی‌زاده‌هاشمی: پارس‌نوآ نماد پویایی و استقلال صنعت خودروی ایران است
پیش‌گامی ایران‌خودرو در توسعه پلتفرم‌های خودرو هیبریدی شایسته قدردانی است
صنعت خودرو نیازمند بازنگری در سیاست‌های قیمت‌گذاری برای حفظ پایداری تولید است
بازدید رئیس کمیسیون صنایع مجلس از غرفه سایپا و پارس‌خودرو در نمایشگاه خودرو تبریز
پایان قیمت‌گذاری دستوری؛ مجلس بر تقویت رقابت در صنعت خودرو تأکید کرد
گروه بهمن
راسا موتور
https://ttbank.ir/

موتورسیکلت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

سه هزار دستگاه موتورسیکلت گروه بهمن به شبکه پست ملحق خواهد شد

پیش‌بینی تولید ۶۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برای سال ۱۴۰۲

طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی دیجی خودرو محفوظ می باشد.