• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
چهارشنبه, آبان ۶, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
آخرین اخبارفراتر از خودرو

توضیحات ایران‌خودرو درباره ضرورت اصلاح قیمت‌ محصولات

گروه صنعتی ایران‌خودرو با صدور بیانیه‌ای خطاب به مردم شریف ایران، توضیحاتی درخصوص ضرورت اصلاح قیمت محصولات به دلیل شرایط اقتصادی ارایه کرد
کد خبر :5192 مهر ۲۱, ۱۴۰۴
چاپ

دیجی خودرو – متن این بیانیه به این شرح است:

بسم‌الله‌الرحمن‌الرحیم

ملت شریف و بزرگوار ایران،

ایران‌خودرو، همان‌گونه که از نامش پیداست، فرزند این خاک و زاده‌ اراده و همت ایرانی است. ما در این شرکت، با وجود همه دشواری‌ها و موانعی که در ماه‌های اخیر پیش رو داشته‌ایم، همچنان بر عهد خود با مردم و میهن پایبند مانده‌ایم؛ عهدی برای تولید، پیشرفت و حفظ نام نیک صنعت ملی.

بدیهی است، هیچ تغییر قیمتی برای ما خوشایند نیست، اما شرایط اقتصادی امروز، افزایش بهای مواد اولیه، ارز تامینی و هزینه‌های تولید، ما را ناگزیر ساخته تا با کم‌ترین میزان افزایش و صرفا برای حفظ تداوم تولید و جلوگیری از زیان به سهام دولتی، عمومی و خصوصی و سرمایه‌های ملی و مردمی و ارتقای کیفیت و نوسازی خطوط، نرخ‌های جدید را اعمال کنیم.

از هم‌میهنان عزیز می‌خواهیم این تصمیم را نه به‌عنوان حرکتی سودجویانه، بلکه تلاشی برای بقای تولید داخلی و پاسداری از «حق‌الناس» بدانند.

اکنون در پاسخ به اظهارات اخیر سازمان حمایت، نکات زیر را به استحضار ملت عزیز می‌رسانیم:

-ایران‌خودرو، بر پایه بند ۱-۳ ذیل ماده ۳ مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت و اصلاحات بعدی آن تا تاریخ ۱۴۰۴/۰۶/۱۱، طی نامه شماره ۱۴۰۴۴۱۶۲۴۷ مورخ ۱۴۰۴/۰۶/۱۸، مستندات و محاسبات واقعی قیمت تمام‌شده محصولات خود را به سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان ارسال کرده است.

-طبق همان مصوبه، سازمان حمایت مکلف بود حداکثر ظرف یک ماه نسبت به بررسی و اعلام نظر درباره قیمت‌ها اقدام کند.
در صورت عدم پاسخ در مهلت مقرر، قانون صراحت دارد که سکوت سازمان به منزله تایید قیمت‌های پیشنهادی عرضه‌کننده تلقی می‌شود.

-با این حال، سازمان محترم حمایت طی نامه شماره ۶۲۲۹۳۲۸ مورخ ۱۴۰۴/۰۷/۱۵ پاسخی ارایه کرده که از منظر حقوقی و قانونی، فاقد وجاهت است؛ چرا که با مفاد بند ۵ ماده ۵۸ و ماده ۹۲ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی و نص صریح مصوبه ۵۴۳ شورای رقابت و اصلاحات بعدی آن در تعارض است.

بنابراین، هیات‌مدیره شرکت ایران‌خودرو، با احترام به قانون و در اجرای دقیق مصوبات شورای رقابت و با توجه به عدم اظهارنظر قانونی سازمان حمایت در مهلت مقرر، اقدام به اعمال تغییرات کرده است.

هدف ما روشن است: پایداری تولید ملی، ارتقای کیفیت خودرو ایرانی و رعایت قوانین و مقررات و حفظ منافع مردم و سهام‌داران که همگی از دارایی‌های عمومی کشورند.
ایران‌خودرو، خود را نه تنها تولیدکننده خودرو بلکه خدمتگزار مردم ایران می‌داند.

پاینده باد ایران و ایرانی

شاید بخوانید

بازدید رضا علیزاده از غرفه سایپا در نمایشگاه بین‌المللی خودرو تبریز
قبلی

بازدید رئیس کمیسیون صنایع مجلس از غرفه سایپا و پارس‌خودرو در نمایشگاه خودرو تبریز

بعدی

صنعت خودرو نیازمند بازنگری در سیاست‌های قیمت‌گذاری برای حفظ پایداری تولید است

بعدی
مهر ۲۱, ۱۴۰۴

صنعت خودرو نیازمند بازنگری در سیاست‌های قیمت‌گذاری برای حفظ پایداری تولید است

قبلی
مهر ۱۹, ۱۴۰۴

بازدید رئیس کمیسیون صنایع مجلس از غرفه سایپا و پارس‌خودرو در نمایشگاه خودرو تبریز

بازدید رضا علیزاده از غرفه سایپا در نمایشگاه بین‌المللی خودرو تبریز

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مهلت زمانی به پایان رسید. لطفاً مجدداً کد امنیتی را وارد کنید.

آخرین اخبار

توسعه موتورهای کم‌مصرف و خودروهای پلاگین‌هیبرید در برنامه سایپا؛ تأکید معاون علمی رئیس‌جمهوری بر تحول فناورانه
بهمن‌موتور با افتتاح عاملیت چالوس، شبکه خدمات خود را به بیش از ۸۰ مرکز گسترش داد
خودروهای تجاری گران شد، اما بار کجاست؟ / معادله دشوار خرید خودروهای سنگین
آشنایی با ون هیوندای Solati سروش موتور/ ون کره‌ای در چه بخش‌هایی کاربرد دارد؟
آغاز ثبت‌نام هفدهمین دوره ایران‌خودرو از چهارم آبان؛ عرضه ۴۷ هزار و ۵۰۰ خودرو
سایپادیزل رتبه نخست رضایتمندی مشتریان در تحویل خودرو را کسب کرد
ورود محموله قطعات CKD خودروی آفرودی ۲۱۲ به کارخانه صنایع خودروسازی ایلیا
ایران‌خودرو در مسیر کاهش مصرف سوخت؛ از موتورهای جدید تا قوای محرکه هیبریدی
۲۱۲ از BAW مستقل می‌شود؟ برنامه چین برای توسعه خانواده شاسی‌بلندهای آفرودی
خودروهای تجاری در تنگنای تأمین؛ ضرورت حفظ ظرفیت تولید در شرایط بحران
هاوال H۹ مدل ۲۰۲۶؛ فراخوان واریز وجه و قیمت قطعی شاسی‌بلند جدید بهمن‌موتور

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X۵۰۰۰
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما۷x توربواتوماتیک

اطلاعیه ها

هاوال H۹ مدل ۲۰۲۶؛ فراخوان واریز وجه و قیمت قطعی شاسی‌بلند جدید بهمن‌موتور
بهمن‌موتور: مرجع اعلام قیمت و خبر فروش محصولات، رسانه‌های رسمی این شرکت است
شرایط پیش‌ثبت‌نام هاوال H۹ بهمن موتور در سامانه اتونوین
۷ محصول وارداتی جیران موتور با قیمت قطعی در اتونوین عرضه میشود؛ تحویل خودروها در ۵ روز
عرضه نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور با تحویل ۵ روزه در سامانه خودروهای وارداتی اتونوین
شرایط مزایده ۹ محصول سواری و تجاری گروه بهمن اعلام شد؛ از فیدلیتی تا هاوال H۹
شرایط فروش فوری و فوق‌ العاده کامیونت زامیاد EX مدل ۱۴۰۵ اعلام شد
نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۵؛ فرصت طلایی شرکت‌های واردکننده برای سنجش بازار جنوب کشور

دولت-مجلس

حمایت از بخش خصوصی و قطعه‌سازان؛ از رفع موانع تولید تا اصلاح سیاست‌های قیمت‌گذاری
حمایت واقعی از بخش خصوصی می‌تواند اعتماد مردم به صنعت خودرو را بازگرداند
بخش خصوصی و قطعه‌سازان برای توسعه خودرو به فضای رقابتی نیاز دارند
سایپا نباید قربانی حاشیه‌ها و کاهش ارزش سهام شود
خصوصی‌سازی بدون اصلاح قیمت‌گذاری به نتیجه نمی‌رسد
پشت‌پرده گرانی خودرو چیست؟
تخصیص ۱۰۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان؛ ضرورت تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان
دستور ویژه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا و تأمین نقدینگی توسط بانک‌ها
گروه بهمن

موتورسیکلت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

سه هزار دستگاه موتورسیکلت گروه بهمن به شبکه پست ملحق خواهد شد

پیش‌بینی تولید ۶۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برای سال ۱۴۰۲

طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی دیجی خودرو محفوظ می باشد.