• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
چهارشنبه, آبان ۶, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
خط تولید انبوه کمک‌فنر شاهین در شرکت ایندامین سایپا
آخرین اخبارصنایع قطعه سازی

آغاز تولید انبوه کمک‌فنر شاهین در ایندامین سایپا

ایندامین سایپا با آغاز تولید انبوه کمک‌فنر خودروی شاهین، تأمین صددرصدی این قطعه در خطوط تولید سایپا را بر عهده گرفت
کد خبر :4848 مرداد ۳۰, ۱۴۰۴
چاپ

دیجی خودرو – شرکت ایندامین سایپا به‌عنوان قدیمی‌ترین تولیدکننده کمک‌فنر در ایران، تولید انبوه کمک‌فنرهای جلو و عقب خودروی شاهین را آغاز کرد. این پروژه پس از سه ماه بررسی‌های فنی و اخذ تمامی تأییدیه‌های کیفی، وارد مرحله عملیاتی شده و اکنون روزانه بیش از ۸۰۰ قطعه به خطوط تولید سایپا ارسال می‌شود.

به گفته رضا عبدی، معاون اجرایی ایندامین، این اقدام نقطه عطفی در فعالیت‌های شرکت محسوب می‌شود و بیانگر توان فنی و مهندسی مجموعه در تولید قطعات جدید و باکیفیت صنعت خودرو است. او تاکید کرد که تولید انبوه کمک‌فنر شاهین حاصل تمرکز بر دانش فنی، تلاش تیمی و برنامه‌ریزی دقیق بوده و نقشی اساسی در کاهش وابستگی به واردات ایفا می‌کند.

داخلی‌سازی این قطعه علاوه بر تأمین پایدار نیاز خطوط تولید و خدمات پس از فروش سایپا، موجب جلوگیری از خروج نقدینگی، افزایش تنوع سبد محصولات ایندامین و ارتقای جایگاه این شرکت در زنجیره تأمین خودروسازی کشور خواهد شد.

با این دستاورد، ایندامین سایپا توانسته تأمین صددرصدی کمک‌فنر مورد نیاز در تولید خودروی شاهین را بر عهده گیرد و گامی مهم در جهت توسعه محصولات و ارتقای کیفیت در صنعت خودرو ایران بردارد.

برچسب ها:

ایندامین سایپاتولید انبوه کمک‌فنر شاهینتولید کمک‌فنر جلو و عقبخودکفایی سایپاداخلی‌سازی قطعات خودروصنعت خودرو ایرانقطعات باکیفیت خودروکاهش وابستگی به واردات

شاید بخوانید

قبلی

«ایران خودرو» علیه پوپولیسم صنعتی

نمایندگی خدمات پس از فروش راساگستر خاورمیانه در ایران
بعدی

موفقیت راساگستر در ارزیابی ISQI/ ارتقای خدمات پس از فروش برندهای بین‌المللی

بعدی
نمایندگی خدمات پس از فروش راساگستر خاورمیانه در ایران
مرداد ۳۱, ۱۴۰۴

موفقیت راساگستر در ارزیابی ISQI/ ارتقای خدمات پس از فروش برندهای بین‌المللی

قبلی
مرداد ۳۰, ۱۴۰۴

«ایران خودرو» علیه پوپولیسم صنعتی

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مهلت زمانی به پایان رسید. لطفاً مجدداً کد امنیتی را وارد کنید.

آخرین اخبار

توسعه موتورهای کم‌مصرف و خودروهای پلاگین‌هیبرید در برنامه سایپا؛ تأکید معاون علمی رئیس‌جمهوری بر تحول فناورانه
بهمن‌موتور با افتتاح عاملیت چالوس، شبکه خدمات خود را به بیش از ۸۰ مرکز گسترش داد
خودروهای تجاری گران شد، اما بار کجاست؟ / معادله دشوار خرید خودروهای سنگین
آشنایی با ون هیوندای Solati سروش موتور/ ون کره‌ای در چه بخش‌هایی کاربرد دارد؟
آغاز ثبت‌نام هفدهمین دوره ایران‌خودرو از چهارم آبان؛ عرضه ۴۷ هزار و ۵۰۰ خودرو
سایپادیزل رتبه نخست رضایتمندی مشتریان در تحویل خودرو را کسب کرد
ورود محموله قطعات CKD خودروی آفرودی ۲۱۲ به کارخانه صنایع خودروسازی ایلیا
ایران‌خودرو در مسیر کاهش مصرف سوخت؛ از موتورهای جدید تا قوای محرکه هیبریدی
۲۱۲ از BAW مستقل می‌شود؟ برنامه چین برای توسعه خانواده شاسی‌بلندهای آفرودی
خودروهای تجاری در تنگنای تأمین؛ ضرورت حفظ ظرفیت تولید در شرایط بحران
هاوال H۹ مدل ۲۰۲۶؛ فراخوان واریز وجه و قیمت قطعی شاسی‌بلند جدید بهمن‌موتور

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X۵۰۰۰
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما۷x توربواتوماتیک

اطلاعیه ها

هاوال H۹ مدل ۲۰۲۶؛ فراخوان واریز وجه و قیمت قطعی شاسی‌بلند جدید بهمن‌موتور
بهمن‌موتور: مرجع اعلام قیمت و خبر فروش محصولات، رسانه‌های رسمی این شرکت است
شرایط پیش‌ثبت‌نام هاوال H۹ بهمن موتور در سامانه اتونوین
۷ محصول وارداتی جیران موتور با قیمت قطعی در اتونوین عرضه میشود؛ تحویل خودروها در ۵ روز
عرضه نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور با تحویل ۵ روزه در سامانه خودروهای وارداتی اتونوین
شرایط مزایده ۹ محصول سواری و تجاری گروه بهمن اعلام شد؛ از فیدلیتی تا هاوال H۹
شرایط فروش فوری و فوق‌ العاده کامیونت زامیاد EX مدل ۱۴۰۵ اعلام شد
نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۵؛ فرصت طلایی شرکت‌های واردکننده برای سنجش بازار جنوب کشور

دولت-مجلس

حمایت از بخش خصوصی و قطعه‌سازان؛ از رفع موانع تولید تا اصلاح سیاست‌های قیمت‌گذاری
حمایت واقعی از بخش خصوصی می‌تواند اعتماد مردم به صنعت خودرو را بازگرداند
بخش خصوصی و قطعه‌سازان برای توسعه خودرو به فضای رقابتی نیاز دارند
سایپا نباید قربانی حاشیه‌ها و کاهش ارزش سهام شود
خصوصی‌سازی بدون اصلاح قیمت‌گذاری به نتیجه نمی‌رسد
پشت‌پرده گرانی خودرو چیست؟
تخصیص ۱۰۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان؛ ضرورت تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان
دستور ویژه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا و تأمین نقدینگی توسط بانک‌ها
گروه بهمن

موتورسیکلت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

سه هزار دستگاه موتورسیکلت گروه بهمن به شبکه پست ملحق خواهد شد

پیش‌بینی تولید ۶۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برای سال ۱۴۰۲

طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی دیجی خودرو محفوظ می باشد.