• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
جمعه, آبان ۸, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
آخرین اخبارصنایع خودروسازی

پزشکیان در بازدید از سایپا: توسعه موتورهای کم‌مصرف و ارتقای کیفیت خودروها ضرورت دارد

مسعود پزشکیان، رئیس‌جمهور، در بازدید از خط تولید گروه خودروسازی سایپا، توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف، بهره‌گیری از فناوری‌های روز و ارتقای کیفیت خودروهای داخلی را از ضرورت‌های تحول صنعت خودرو دانست و با تأکید بر زمان‌بر بودن این فرآیند، بر تداوم برنامه‌های توسعه‌ای، هماهنگی دستگاه‌های اجرایی و خودروسازان و آمادگی دولت برای حمایت از این مسیر تأکید کرد.
کد خبر :7664 آبان ۸, ۱۴۰۵
چاپ

دیجی خودرو _  دکتر مسعود پزشکیان صبح پنجشنبه ۷ آبان‌ماه ۱۴۰۵، به همراه وزیر صنعت، معدن و تجارت و معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور، از بخش‌های مختلف خط تولید گروه خودروسازی سایپا بازدید کرد و در جریان روند تولید، ظرفیت‌های صنعتی و برنامه‌های این مجموعه برای ارتقای کیفیت محصولات و توسعه موتورهای کم‌مصرف قرار گرفت.

این بازدید در ادامه تأکیدات رئیس‌جمهور در سال گذشته درباره ضرورت تدوین و ارائه برنامه‌های عملیاتی از سوی خودروسازان برای توسعه موتورهای کم‌مصرف انجام شد. این رویکرد، در چارچوب سیاست‌های دولت برای بهبود بهره‌وری انرژی، ارتقای فناوری تولید و افزایش کیفیت محصولات داخلی دنبال می‌شود؛ محورهایی که تحقق هم‌زمان آن‌ها می‌تواند بر کارایی خودروهای تولید داخل، میزان مصرف سوخت و توان رقابتی خودروسازان ایرانی تأثیرگذار باشد.

پزشکیان: با عزم و اراده می‌توانیم مشکلات و بحران‌ها را پشت سر بگذاریم

دکتر پزشکیان در نشست با مدیران و مهندسان گروه خودروسازی سایپا، ضمن گرامی‌داشت یاد رهبر شهید انقلاب و دیگر شهدای کشور، بر ضرورت ارتقای کیفیت، کارایی و بهره‌وری محصولات خودرویی تأکید کرد و گفت: هر اندازه بتوانیم موتور و سایر قطعات خودرو را بر اساس استانداردهای جهانی توسعه دهیم، طراحی و به‌روزرسانی کنیم، به همان میزان مصرف سوخت کاهش می‌یابد و کیفیت، کارایی و عملکرد محصول ارتقا پیدا می‌کند.

رئیس‌جمهور با اشاره به ضرورت تقویت توان فنی و مهندسی در صنعت خودرو، عزم و اراده را پیش‌نیاز عبور از بحران‌ها و دستیابی به راه‌حل‌های مؤثر دانست و اظهار داشت: اگرچه در شرایط پیچیده و دشواری قرار داریم، اما با عزم و اراده می‌توانیم از این وضعیت عبور کنیم و مشکلات و بحران‌ها را پشت سر بگذاریم.

وی افزود: هیچ مشکلی را نباید غیرقابل‌حل تلقی کنیم؛ بلکه باید با تلاش، برنامه‌ریزی و بهره‌گیری از ظرفیت‌های علمی و تخصصی، برای مسائل راه‌حل پیدا کنیم. استفاده از دانش و فناوری‌های روز در صنعت خودروسازی و توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف، یک ضرورت است و نخستین گام برای حل مشکلات، باور به امکان تغییر و حرکت در مسیر بهبود است.

پزشکیان همچنین بر حمایت دولت از تلاش‌های صنعتگران و تولیدکنندگان برای توسعه صنعت خودروسازی و طراحی موتورهای کم‌مصرف تأکید کرد. به گفته وی، عقب‌ماندن از روند پیشرفت فناوری در سایر کشورها نباید به پذیرش وضعیت موجود و توقف تلاش‌ها برای جبران فاصله‌ها منجر شود.

رئیس‌جمهور در این زمینه تصریح کرد: پذیرفتنی نیست که تصور کنیم در این عرصه از دیگر کشورها عقب مانده‌ایم و برای جبران فاصله موجود اقدامی نکنیم. همه باید دست به دست یکدیگر بدهیم تا با بهره‌گیری از فناوری‌های روز، کیفیت و کارایی محصولات را افزایش دهیم و رضایت مشتریان را جلب کنیم. وظیفه ما خدمت‌رسانی به همه آحاد جامعه است.

این اظهارات در شرایطی مطرح می‌شود که توسعه فناوری‌های پیشرانه، بهبود بهره‌وری سوخت و ارتقای کیفیت قطعات، از جمله محورهای مهم در مسیر افزایش توان رقابتی خودروسازان به شمار می‌روند. از این منظر، تأکید بر طراحی و به‌روزرسانی موتورهای خودرو، صرفاً به کاهش مصرف سوخت محدود نیست و به‌طور مستقیم با کیفیت محصول نهایی، کارایی فنی و میزان رضایت مشتریان ارتباط دارد.

تحول در صنعت خودرو زمان‌بر است؛ تداوم توسعه فناوری اهمیت دارد

دکتر پزشکیان با بیان اینکه تحول در صنعت خودرو در کوتاه‌مدت محقق نمی‌شود، اظهار داشت: آنچه اهمیت دارد، حرکت مستمر کشور در مسیر تولید خودروهای کم‌مصرف و ارتقای کیفیت محصولات است.

وی تأکید کرد که دستیابی به این هدف، نیازمند هماهنگی میان سیاست‌گذاران، دستگاه‌های اجرایی، خودروسازان و مجموعه‌های صنعتی است. به گفته رئیس‌جمهور، این بخش‌ها باید با برنامه‌ریزی منسجم و حرکت در مسیری مشترک، زمینه پیشرفت صنعت خودروسازی کشور را فراهم کنند.

تأکید بر تداوم برنامه‌های توسعه‌ای، از این جهت اهمیت دارد که ارتقای فناوری و بهبود کیفیت محصولات، فرآیندی مقطعی نیست و برای دستیابی به نتایج پایدار، به پیگیری مستمر، تصمیم‌گیری هماهنگ و استفاده مؤثر از ظرفیت‌های موجود نیاز دارد. در این چارچوب، توسعه موتورهای کم‌مصرف و به‌روزرسانی قطعات خودرو باید در کنار سایر برنامه‌های ارتقای کیفیت دنبال شود.

رئیس‌جمهور همچنین با اشاره به مشکلات ناشی از تحریم‌ها و دو جنگ اخیر، همکاری و مشارکت همه ظرفیت‌های کشور را از الزامات عبور از شرایط پیچیده کنونی دانست و گفت: با بهره‌گیری از دانش و تجربه خبرگان، دانشگاهیان، مردم و تولیدکنندگان می‌توانیم بر مشکلات غلبه کنیم و به‌صورت مستمر در مسیر بهبود و پیشرفت قرار بگیریم.

وی ادامه داد: توسعه فناوری و ارتقای محصولات باید به‌طور مداوم دنبال شود تا صنعت خودروسازی بتواند متناسب با نیازهای روز و تحولات آینده حرکت کند.

این رویکرد، بر ضرورت پیوند میان دانش تخصصی، تجربه صنعتی و ظرفیت‌های اجرایی کشور تأکید دارد. از منظر توسعه صنعتی، تداوم این همکاری‌ها می‌تواند زمینه شناسایی دقیق‌تر مشکلات فنی، بهبود فرآیندهای تولید و حرکت هدفمندتر به سمت محصولات متناسب با نیازهای بازار را فراهم کند.

پزشکیان: هر روز باید گامی مؤثر در مسیر پیشرفت برداریم

رئیس‌جمهور در بخش دیگری از سخنان خود، با اشاره به مفاهیم قرآنی درباره ضرورت تغییر و نقش تلاش انسان‌ها در بهبود شرایط، بر لزوم حرکت مستمر در مسیر پیشرفت تأکید کرد.

پزشکیان اظهار داشت: نباید روزهای ما شبیه یکدیگر باشد؛ بلکه باید هر روز برای بهتر شدن، پیشرفت و شکوفایی بیشتر تلاش کنیم. به‌جای حسرت خوردن از فاصله موجود با دیگر کشورها در حوزه‌های مختلف، باید از این موضوع درس بگیریم که چرا نتوانسته‌ایم هر روز گامی مؤثر در مسیر پیشرفت برداریم.

وی با تأکید بر ضرورت اصلاح مستمر عملکردها افزود: ارتقای کیفیت، جلب رضایت مشتریان و عرضه محصولات با قیمت مناسب و مقرون‌به‌صرفه، از الزامات افزایش رقابت‌پذیری صنعت خودروسازی است.

به گفته رئیس‌جمهور، تحقق این اهداف می‌تواند علاوه بر پاسخ‌گویی بهتر به نیازهای داخلی، زمینه حضور مؤثرتر محصولات ایرانی در بازارهای خارجی و جذب مشتریان بین‌المللی را نیز فراهم کند.

پزشکیان در ادامه، حرکت تدریجی اما مستمر برای بهبود عملکرد را مورد تأکید قرار داد و خاطرنشان کرد که برای رسیدن به جایگاه مطلوب، لازم است هر روز گامی در جهت پیشرفت برداشته شود، کاستی‌ها شناسایی شوند و عملکردها مورد بازبینی و اصلاح قرار گیرند.

بر این اساس، افزایش رقابت‌پذیری صنعت خودرو از نگاه رئیس‌جمهور، به مجموعه‌ای از عوامل مرتبط وابسته است؛ از ارتقای کیفیت و کارایی فنی محصولات گرفته تا توجه به قیمت تمام‌شده، توان پاسخ‌گویی به نیاز مشتریان و فراهم‌کردن زمینه حضور در بازارهای خارجی. حرکت هم‌زمان در این محورها می‌تواند مسیر توسعه محصولات داخلی را هدفمندتر کند.

تأکید بر نقش مدیران توانمند و مهندسان متخصص در حل مسائل صنعت خودرو

دکتر پزشکیان با تأکید بر ضرورت استفاده از مدیران توانمند، مهندسان متخصص و نیروهای برخوردار از روحیه حل مسئله، گفت: نباید در برابر مشکلات به این نتیجه برسیم که کاری از پیش نمی‌رود.

وی خاطرنشان کرد که برای تحقق اهداف توسعه‌ای، باید با مدیران، مهندسان و متخصصانی همکاری شود که به توانایی حل مسائل باور دارند و برای دستیابی به اهداف تعیین‌شده، از اراده و انگیزه کافی برخوردارند.

این بخش از سخنان رئیس‌جمهور، بر اهمیت سرمایه انسانی در پیشبرد برنامه‌های توسعه فناوری صنعت خودروسازی تأکید دارد. برخورداری از تجهیزات و ظرفیت‌های تولیدی، به‌تنهایی برای ارتقای فناوری کافی نیست؛ بلکه توان طراحی، مهندسی، شناسایی مشکلات و ارائه راه‌حل‌های فنی نیز در مسیر بهبود محصولات نقش تعیین‌کننده‌ای دارد.

از این منظر، تقویت توان مهندسی و استفاده از تخصص نیروهای داخلی می‌تواند یکی از محورهای مهم در اجرای برنامه‌های مربوط به توسعه موتورهای کم‌مصرف، به‌روزرسانی قطعات و افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل باشد.

اعلام آمادگی دولت برای حمایت از برنامه‌های توسعه‌ای سایپا

رئیس‌جمهور در بخش دیگری از این نشست، آمادگی دولت برای حمایت از برنامه‌های توسعه‌ای صنعت خودروسازی را اعلام کرد و گفت: هر جا برای پیشبرد برنامه‌های توسعه‌ای خود به کمک و همراهی نیاز داشته باشید، در کنار شما خواهیم بود تا زمینه رونق و شکوفایی این صنعت فراهم شود و مشکلات موجود برطرف شود.

پزشکیان همچنین با تأکید بر ضرورت توجه به منافع همه بخش‌های مرتبط با فرآیند تحول و بهبود افزود: در مسیر تحول و بهبود نیز باید شرایط به‌گونه‌ای رقم بخورد که همه بخش‌ها و ذی‌نفعان از نتایج مثبت تغییرات بهره‌مند شوند.

اعلام آمادگی دولت برای همراهی با برنامه‌های توسعه‌ای خودروسازان، در کنار تأکید بر ضرورت ارتقای فناوری و کیفیت محصولات، نشان می‌دهد که از نگاه رئیس‌جمهور، پیشرفت این صنعت به همکاری میان مجموعه‌های اجرایی و صنعتی وابسته است. با این حال، تحقق اهداف مورد اشاره به تدوین برنامه‌های عملیاتی، پیگیری مستمر و تبدیل سیاست‌های کلی به اقدامات اجرایی در حوزه طراحی، مهندسی و تولید نیاز دارد.

در جریان این بازدید، سید محمد اتابک، وزیر صنعت، معدن و تجارت، حسین افشین، معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش‌بنیان رئیس‌جمهور، و علی شیخ‌زاده، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا، نیز دیدگاه‌های خود را درباره ظرفیت‌ها، چالش‌ها و راهکارهای پیشنهادی برای توسعه دانش فنی صنعت خودروسازی مطرح کردند.

ارتقای توانمندی‌های مهندسی و طراحی و تولید موتورهای کم‌مصرف، از جمله محورهای مورد توجه در توضیحات ارائه‌شده از سوی مسئولان حاضر در این بازدید بود.

مجموع محورهای مطرح‌شده در جریان بازدید رئیس‌جمهور از خط تولید سایپا، بر چند اولویت اصلی متمرکز است: توسعه موتورهای پیشرفته و کم‌مصرف، ارتقای استانداردهای فنی و کیفیت محصولات، افزایش بهره‌وری انرژی، تقویت توان مهندسی داخلی و بهبود رقابت‌پذیری در بازارهای داخلی و خارجی. دستیابی به این اهداف، به تداوم برنامه‌های توسعه‌ای و هماهنگی میان سیاست‌گذاران، خودروسازان و مجموعه‌های علمی و تخصصی کشور وابسته خواهد بود.

برچسب ها:

گروه خودروسازی سایپامسعود پزشکیان

شاید بخوانید

قبلی

توسعه موتورهای کم‌مصرف و خودروهای پلاگین‌هیبرید در برنامه سایپا؛ تأکید معاون علمی رئیس‌جمهوری بر تحول فناورانه

قبلی
آبان ۶, ۱۴۰۵

توسعه موتورهای کم‌مصرف و خودروهای پلاگین‌هیبرید در برنامه سایپا؛ تأکید معاون علمی رئیس‌جمهوری بر تحول فناورانه

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مهلت زمانی به پایان رسید. لطفاً مجدداً کد امنیتی را وارد کنید.

آخرین اخبار

پزشکیان در بازدید از سایپا: توسعه موتورهای کم‌مصرف و ارتقای کیفیت خودروها ضرورت دارد
توسعه موتورهای کم‌مصرف و خودروهای پلاگین‌هیبرید در برنامه سایپا؛ تأکید معاون علمی رئیس‌جمهوری بر تحول فناورانه
بهمن‌موتور با افتتاح عاملیت چالوس، شبکه خدمات خود را به بیش از ۸۰ مرکز گسترش داد
خودروهای تجاری گران شد، اما بار کجاست؟ / معادله دشوار خرید خودروهای سنگین
آشنایی با ون هیوندای Solati سروش موتور/ ون کره‌ای در چه بخش‌هایی کاربرد دارد؟
آغاز ثبت‌نام هفدهمین دوره ایران‌خودرو از چهارم آبان؛ عرضه ۴۷ هزار و ۵۰۰ خودرو
سایپادیزل رتبه نخست رضایتمندی مشتریان در تحویل خودرو را کسب کرد
ورود محموله قطعات CKD خودروی آفرودی ۲۱۲ به کارخانه صنایع خودروسازی ایلیا
ایران‌خودرو در مسیر کاهش مصرف سوخت؛ از موتورهای جدید تا قوای محرکه هیبریدی
۲۱۲ از BAW مستقل می‌شود؟ برنامه چین برای توسعه خانواده شاسی‌بلندهای آفرودی
خودروهای تجاری در تنگنای تأمین؛ ضرورت حفظ ظرفیت تولید در شرایط بحران

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X۵۰۰۰
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما۷x توربواتوماتیک

اطلاعیه ها

هاوال H۹ مدل ۲۰۲۶؛ فراخوان واریز وجه و قیمت قطعی شاسی‌بلند جدید بهمن‌موتور
بهمن‌موتور: مرجع اعلام قیمت و خبر فروش محصولات، رسانه‌های رسمی این شرکت است
شرایط پیش‌ثبت‌نام هاوال H۹ بهمن موتور در سامانه اتونوین
۷ محصول وارداتی جیران موتور با قیمت قطعی در اتونوین عرضه میشود؛ تحویل خودروها در ۵ روز
عرضه نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور با تحویل ۵ روزه در سامانه خودروهای وارداتی اتونوین
شرایط مزایده ۹ محصول سواری و تجاری گروه بهمن اعلام شد؛ از فیدلیتی تا هاوال H۹
شرایط فروش فوری و فوق‌ العاده کامیونت زامیاد EX مدل ۱۴۰۵ اعلام شد
نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۵؛ فرصت طلایی شرکت‌های واردکننده برای سنجش بازار جنوب کشور

دولت-مجلس

حمایت از بخش خصوصی و قطعه‌سازان؛ از رفع موانع تولید تا اصلاح سیاست‌های قیمت‌گذاری
حمایت واقعی از بخش خصوصی می‌تواند اعتماد مردم به صنعت خودرو را بازگرداند
بخش خصوصی و قطعه‌سازان برای توسعه خودرو به فضای رقابتی نیاز دارند
سایپا نباید قربانی حاشیه‌ها و کاهش ارزش سهام شود
خصوصی‌سازی بدون اصلاح قیمت‌گذاری به نتیجه نمی‌رسد
پشت‌پرده گرانی خودرو چیست؟
تخصیص ۱۰۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان؛ ضرورت تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان
دستور ویژه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا و تأمین نقدینگی توسط بانک‌ها
گروه بهمن

موتورسیکلت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

سه هزار دستگاه موتورسیکلت گروه بهمن به شبکه پست ملحق خواهد شد

پیش‌بینی تولید ۶۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برای سال ۱۴۰۲

طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی دیجی خودرو محفوظ می باشد.