• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
چهارشنبه, مهر ۲۲, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
آخرین اخبارصنایع خودروسازی

تحلیل آمارهای وزارت صنعت از تولید خودرو های سواری ؛ جایگاه سوم کرمان موتور در بازار تثبیت شد

کرمان موتور در ۴ ماه نخست ۱۴۰۵ با تولید ۷۹۱۸ دستگاه خودرو (۵۸٪ سهم برای ایگل) و ورود هاچ‌بک «شدو» به خط تولید، ضمن حفظ جایگاه سوم در میان تولیدکنندگان، سبد محصولات خود را بر پایه پلتفرم PS1 بازسازی کرده است.
کد خبر :6654 مرداد ۲۵, ۱۴۰۵
چاپ

بررسی آمارهای تجمیعی وزارت صنعت ، معدن و تجارت تا پایان تیرماه ۱۴۰۵، از تحولی معنادار در ترکیب تولیدات گروه کرمان موتور و خودروسازان بم حکایت دارد. این خودروساز بخش خصوصی که در چهار ماه نخست سال جاری موفق به تولید ۷ هزار و ۹۱۸ دستگاه خودروی سواری شده است، اکنون با محوریت «کی‌ام‌سی ایگل» (KMC Eagle) به عنوان پرچمدار تولید خود، در حال گذار به سمت بهره‌گیری حداکثری از پلتفرم‌های اختصاصی است.

به گزارش دیجی خودرو، داده‌های رسمی نشان می‌دهد که سدان «ایگل» به عنوان محصولی که بر پایه پلتفرم بومی PS1 توسعه یافته، در چهار ماهه نخست سال جاری سهمی بالغ بر ۵۸ درصد از کل تولیدات این مجموعه را به خود اختصاص داده است. تیراژ تولید این خودرو در مدت مذکور به ۴ هزار و ۶۵۹ دستگاه رسیده که در مقایسه با تولید ۹۸۷ دستگاهی در مدت مشابه سال گذشته، رشدی خیره‌کننده معادل ۳۷۲ درصد را نشان می‌دهد. اوج‌گیری تولید ایگل در تیرماه با ثبت رکورد یک هزار و ۷۷۱ دستگاه، بیشترین تیراژ ماهانه این خودرو در سال جاری بوده است.

در کنار این افزایش تولید، ورود یک عضو جدید به خطوط مونتاژ کرمان موتور، نقطه عطف دیگری در گزارش‌های آماری است. «کی‌ام‌سی شدو» (KMC Shadow) به عنوان محصول هاچ‌بک جدید این شرکت، برای نخستین بار در آمار رسمی تولید ثبت شده است. اگرچه تولید ۱۰ دستگاهی «شدو» تا پایان تیرماه در برابر حجم تولید «ایگل» بسیار اندک است، اما از منظر سیاست‌گذاری صنعتی، نشان‌دهنده آغاز رسمی تجاری‌سازی محصولات جدید بر پایه پلتفرم PS1 است.

کرمان موتور و خودروسازان بم با دستیابی به مجموع تولید ۷ هزار و ۹۱۸ دستگاه در چهار ماهه نخست سال ۱۴۰۵، پس از دو غول دولتی یعنی ایران‌خودرو و سایپا، همچنان در جایگاه سوم تولیدکنندگان سواری کشور قرار دارند. این دستاورد در شرایطی حاصل شده که صنعت خودروی کشور با افت تولید ۳۱ درصدی در چهار ماهه نخست سال نسبت به مدت مشابه سال قبل مواجه بوده و در بخش خصوصی نیز آمارها از کاهش ۵۸.۴ درصدی حکایت دارند.

در واقع، تاب‌آوری تولید در کرمان موتور را باید در «تغییر ترکیب محصول» جستجو کرد. در حالی که بسیاری از تولیدکنندگان در حفظ تیراژ خود با چالش‌های اساسی روبرو هستند، کرمان موتور با جایگزینی محصولات قدیمی و تمرکز بر پلتفرم‌های بومی‌سازی شده (ایگل و اکنون شدو)، نه تنها توانسته فعالیت تولیدی خود را حفظ کند، بلکه سبد محصولات خود را نیز متحول سازد. روند فعلی نشان می‌دهد که «ایگل» و «شدو» دو سرِ طیف استراتژی جدید این شرکت هستند که احتمالاً در ماه‌های آینده، سهم بیشتری از کیک تولید را در این مجموعه به خود اختصاص خواهند داد.

برچسب ها:

آمار تولید خودروپلتفرم PS1تولید خودروصنعت خودرو ایرانکرمان موتورکی‌ام‌سی ایگلکی‌ام‌سی شدو

شاید بخوانید

قبلی

بررسی عوامل موفقیت لوکانو در بازار خودرو ایران

بعدی

خبر افزایش قیمت محصولات بهمن‌موتور موثق نیست

بعدی
مرداد ۲۵, ۱۴۰۵

خبر افزایش قیمت محصولات بهمن‌موتور موثق نیست

قبلی
مرداد ۲۵, ۱۴۰۵

بررسی عوامل موفقیت لوکانو در بازار خودرو ایران

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مهلت زمانی به پایان رسید. لطفاً مجدداً کد امنیتی را وارد کنید.

آخرین اخبار

توکا آرتابان موتور؛ کراس‌اوور هفت‌نفره با قدرت ۲۰۱ اسب بخار و تحویل زودتر از موعد
افزایش ظرفیت عرضه ایران‌خودرو در طرح پیش‌فروش
وعده پرشیا خودرو به مشتریان؛ ارسال ۱۲۰۰ دستگاه تا نیمه آبان
امداد خودرو گروه بهمن را چگونه تشخیص دهیم؟
آشنایی با اتوپلازای تهران؛ بزرگ‌ترین مرکز جامع خودرویی کشور
شرایط پیش‌ثبت‌نام هاوال H۹ بهمن موتور در سامانه اتونوین
۷ محصول وارداتی جیران موتور با قیمت قطعی در اتونوین عرضه میشود؛ تحویل خودروها در ۵ روز
اولویت‌بندی شانزدهمین دوره فروش ایران‌خودرو برگزار شد؛ عرضه ۳۱ هزار خودرو
افتتاح سامانه فروش آنلاین قطعات یدکی سایپا؛ تأکید بر ارتقای خدمات پس از فروش
فروش فوری وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز از ۱۹ مهر؛ تحویل ۳۰ روزه بدون قرعه‌کشی
اهدای یک دستگاه ون وانا برای تسهیل دسترسی بیماران هموفیلی استان سیستان و بلوچستان به دارو

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X۵۰۰۰
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما۷x توربواتوماتیک

اطلاعیه ها

شرایط پیش‌ثبت‌نام هاوال H۹ بهمن موتور در سامانه اتونوین
۷ محصول وارداتی جیران موتور با قیمت قطعی در اتونوین عرضه میشود؛ تحویل خودروها در ۵ روز
عرضه نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور با تحویل ۵ روزه در سامانه خودروهای وارداتی اتونوین
شرایط مزایده ۹ محصول سواری و تجاری گروه بهمن اعلام شد؛ از فیدلیتی تا هاوال H۹
شرایط فروش فوری و فوق‌ العاده کامیونت زامیاد EX مدل ۱۴۰۵ اعلام شد
نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۵؛ فرصت طلایی شرکت‌های واردکننده برای سنجش بازار جنوب کشور
۶۰۰ دستگاه آریسان ۲ آماده عرضه در بورس کالا با موعد تحویل آبان ماه
شرایط فروش نقد و اقساط جیران موتور (با قیمت قطعی)، ویژه نمایشگاه خودرو تهران

دولت-مجلس

برای ماندگاری بخش خصوصی، باید از موانع تولید و قیمت‌گذاری دستوری کاست
حمایت واقعی از بخش خصوصی می‌تواند اعتماد مردم به صنعت خودرو را بازگرداند
بخش خصوصی و قطعه‌سازان برای توسعه خودرو به فضای رقابتی نیاز دارند
سایپا نباید قربانی حاشیه‌ها و کاهش ارزش سهام شود
خصوصی‌سازی ایران‌خودرو بدون اصلاح قیمت‌گذاری به نتیجه نمی‌رسد
پشت‌پرده گرانی خودرو چیست؟
تخصیص ۱۰۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان؛ ضرورت تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان
دستور ویژه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا و تأمین نقدینگی توسط بانک‌ها
گروه بهمن

موتورسیکلت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

سه هزار دستگاه موتورسیکلت گروه بهمن به شبکه پست ملحق خواهد شد

پیش‌بینی تولید ۶۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برای سال ۱۴۰۲

طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی دیجی خودرو محفوظ می باشد.