افزایش تولید و تحویل خودرو در دستور کار/ کاهش چشمگیر تعهدات معوق و بدهی‌های بانکی در سایپا

دیجی خودرو – سایپا با وجود چالش‌های جدی در تولید، بدهی‌های بانکی و تعهدات معوق خود را به‌طور چشمگیری کاهش داد و برنامه جبرانی برای افزایش تیراژ تولید در نیمه دوم سال اعلام کرد. رضا حسینی، مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل این گروه خودروسازی، اعلام کرد که میانگین تولید روزانه سایپا در سال جاری با وجود وقوع جنگ ۱۲ روزه، انفجار بندر شهید رجایی، قطعی‌های مکرر برق و تأخیر در اخذ مجوزهای استاندارد، به حدود ۱۴۵۰ دستگاه رسیده و انتظار می‌رود این رقم در ادامه سال به بیش از ۱۸۰۰ دستگاه افزایش یابد.

حسینی با اشاره به اینکه در زمان استقرار مدیریت جدید سایپا (آذر ۱۴۰۳) تولید روزانه به کمتر از ۱۴۰۰ دستگاه رسیده بود، گفت: «اگر موانع پیش‌بینی‌نشده رخ نمی‌داد، میانگین تولید امسال تا ۱۹۰۰ دستگاه در روز می‌رسید.» او تأکید کرد که وقایعی چون قطعی برق هفتگی، جنگ تحمیلی ۱۲ روزه و حادثه آتش‌سوزی بندر شهید رجایی موجب افت محسوس تولید در صنعت خودرو شد.

به گفته وی، در سه‌ماهه نخست امسال حدود ۱۸ هزار دستگاه وانت ۱۵۱ به دلیل تأخیر در صدور مجوز استاندارد از برنامه تولید خارج شد. این رقم معادل از دست رفتن تولید روزانه حدود ۳۰۰ دستگاه است.

مدیر ارتباطات سایپا همچنین از کاهش بدهی بانکی این گروه از ۲۱ هزار میلیارد تومان در آذر سال گذشته به کمتر از ۸ هزار میلیارد تومان خبر داد و این دستاورد را نتیجه بهبود مدیریت مالی دانست. او افزود که بدهی به زنجیره تأمین نیز در حال تسویه است و پیش‌بینی می‌شود ظرف یک تا دو ماه آینده بخش عمده تعهدات معوق خودرو و مطالبات قطعه‌سازان پرداخت شود.

حسینی با اشاره به پروژه‌های توسعه‌ای گفت: «به‌زودی محصولات جدیدی مانند سیتروئن C3XR، پارس نوآ و آریا به بازار عرضه می‌شوند و علاوه بر آنها چند خودروی مونتاژی و وارداتی نیز به سبد محصولات اضافه خواهد شد.» او همچنین از برنامه‌ریزی برای تولید خانواده جدید موتور و قوای محرکه در شرکت مگاموتور سایپا خبر داد و این اقدام را نقطه پایانی بر عقب‌ماندگی تاریخی این گروه در حوزه پیشرانه دانست.

این مقام مسئول در پایان تأکید کرد که نیمه دوم سال جاری، زمان جبران بخش عمده تولید از دست رفته خواهد بود و سایپا با افزایش تولید، کاهش بدهی‌ها و عرضه محصولات جدید، جایگاه خود در بازار خودرو را تقویت می‌کند.