• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
دوشنبه, مهر ۲۰, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
تغییرات جدید در ترکیب هیئت‌مدیره ایران‌ خودرو ؛ بازآرایی ساختار مدیریتی (شهریور ۱۴۰۵)
آخرین اخبارصنایع خودروسازی

جمشید ایمانی رییس هیات مدیره ایران‌ خودرو شد

با تصمیم هیات مدیره ایران‌خودرو، جمشید ایمانی به عنوان رییس جدید هیات مدیره این شرکت معرفی شد.
کد خبر :6813 شهریور ۳, ۱۴۰۵
چاپ

بر اساس صورتجلسه هیات‌ مدیره ایران‌ خودرو، اعضای این شرکت در نشست آخر خود که در تاریخ دوم شهریور ۱۴۰۵ برگزار شد، با هدف بازآرایی ساختار مدیریتی، تغییراتی در ترکیب و سمت اعضای هیئت‌مدیره به تصویب رساندند.

هیات‌مدیره ایران‌ خودرو در این جلسه با تصویب تغییرات جدید، جمشید ایمانی را به عنوان رییس هیات‌مدیره معرفی کرد و همچنین محمدرضا عالی‌پور ، جایگزین یوسف الهی شکیب در هیات مدیره شد.

براساس تکلیف دستورالعمل حاکمیت شرکتی ناشران ثبت شده نزد سازمان بورس و اوراق بهادار مبنی بر لزوم ارائه خدمت رئیس هیات مدیره به عنوان عضو غیر موظف در شرکت‌های سهامی عام، از خدمات و زحمات ایمانی در طول دوران خدمت به عنوان قائم مقام ارشد ایران خودرو قدردانی شد.

ایمانی از مدیران باسابقه مالی، اقتصادی و صنعتی ایران است و سابقه فعالیت در سمت‌هایی نظیر ریاست هیات مدیره و قایم مقامی مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و عضویت در هیات مدیره بانک پارسیان، ریاست هیات مدیره گروه بهمن و … را در کارنامه ۳۰ ساله فعالیت خود دارد.

برچسب ها:

ایران خودرو

شاید بخوانید

تغییرات هیأت مدیره ایران‌ خودرو در شهریور ۱۴۰۵؛ جزئیات بازآرایی مدیریتی
قبلی

حامد نائیجی نائب رییس هیات مدیره و قائم مقام ارشد مدیر عامل ایران‌ خودرو شد

بعدی

چرا ایران‌خودرو را می‌توان «ستون اقتصاد مقاومتی» دانست؟

بعدی
شهریور ۴, ۱۴۰۵

چرا ایران‌خودرو را می‌توان «ستون اقتصاد مقاومتی» دانست؟

قبلی
شهریور ۲, ۱۴۰۵

حامد نائیجی نائب رییس هیات مدیره و قائم مقام ارشد مدیر عامل ایران‌ خودرو شد

تغییرات هیأت مدیره ایران‌ خودرو در شهریور ۱۴۰۵؛ جزئیات بازآرایی مدیریتی

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مهلت زمانی به پایان رسید. لطفاً مجدداً کد امنیتی را وارد کنید.

آخرین اخبار

افتتاح سامانه فروش آنلاین قطعات یدکی سایپا؛ تأکید بر ارتقای خدمات پس از فروش
فروش فوری وانت آریسان ۲ دوگانه‌سوز از ۱۹ مهر؛ تحویل ۳۰ روزه بدون قرعه‌کشی
اهدای یک دستگاه ون وانا برای تسهیل دسترسی بیماران هموفیلی استان سیستان و بلوچستان به دارو
سایپا در مسیر توسعه محصول؛ کاهش مصرف سوخت به ۵.۵ لیتر و تولید وانت‌های جدید
پیش‌فروش ۳۱ هزار دستگاه ایران‌خودرو آغاز شد؛ عرضه پژو ۲۰۷، دنا پلاس و سورن
افزایش ۷۳.۵ درصدی فاکتور شدن خودروهای سایپا در دو ماه
جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان در سایه چالش‌های لجستیکی و تحریمی پساجنگ
چرا خودروسازان بدهی خود را پرداخت نمی‌کنند؟/وقتی نقدینگی قطعه‌سازان قربانی استراتژی‌های فروش خودروساز می‌شود
فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش محصولات سایپا از امروز ۱۴ مهرماه + جزئیات بخشنامه
گزارش عملکرد راساموتور از سه سال گذشته/ روایتی از رشد، تنوع و توسعه محصولات
آغاز تحویل خودروهای ثبت‌نامی تیگارد در مهرماه

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X۵۰۰۰
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما۷x توربواتوماتیک

اطلاعیه ها

عرضه نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور با تحویل ۵ روزه در سامانه خودروهای وارداتی اتونوین
شرایط مزایده ۹ محصول سواری و تجاری گروه بهمن اعلام شد؛ از فیدلیتی تا هاوال H۹
شرایط فروش فوری و فوق‌ العاده کامیونت زامیاد EX مدل ۱۴۰۵ اعلام شد
نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۵؛ فرصت طلایی شرکت‌های واردکننده برای سنجش بازار جنوب کشور
۶۰۰ دستگاه آریسان ۲ آماده عرضه در بورس کالا با موعد تحویل آبان ماه
شرایط فروش نقد و اقساط جیران موتور (با قیمت قطعی)، ویژه نمایشگاه خودرو تهران
تکمیل ظرفیت در طرح فروش جیران موتور؛ احتمال ارائه شرایط ویژه در نمایشگاه خودرو تهران
مزایده خودروهای گروه بهمن از ۱۰ شهریور؛ هاوال، مزدا، فیدلیتی و ون اینرودز عرضه می‌شوند

دولت-مجلس

برای ماندگاری بخش خصوصی، باید از موانع تولید و قیمت‌گذاری دستوری کاست
حمایت واقعی از بخش خصوصی می‌تواند اعتماد مردم به صنعت خودرو را بازگرداند
بخش خصوصی و قطعه‌سازان برای توسعه خودرو به فضای رقابتی نیاز دارند
سایپا نباید قربانی حاشیه‌ها و کاهش ارزش سهام شود
خصوصی‌سازی ایران‌خودرو بدون اصلاح قیمت‌گذاری به نتیجه نمی‌رسد
پشت‌پرده گرانی خودرو چیست؟
تخصیص ۱۰۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان؛ ضرورت تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان
دستور ویژه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا و تأمین نقدینگی توسط بانک‌ها
گروه بهمن

موتورسیکلت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

سه هزار دستگاه موتورسیکلت گروه بهمن به شبکه پست ملحق خواهد شد

پیش‌بینی تولید ۶۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برای سال ۱۴۰۲

طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی دیجی خودرو محفوظ می باشد.