• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
شنبه, خرداد ۲۳, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس کالا
  • موتورسیکلت
  • خودروهای تجاری و کار
  • درباره ما
  • ارتباط با ما
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس کالا
  • موتورسیکلت
  • خودروهای تجاری و کار
  • درباره ما
  • ارتباط با ما
نماینده ساوه در مجلس شورای اسلامی:

قیمت بنزین در ایران از آب ارزان‌تر است / نرخ بنزین باید سالانه ۱۰ درصد افزایش پیدا کند

محمد سبزی، نماینده ساوه و زرندیه گفت: اگر سالانه افزایش ۱۰ درصدی نرخ بنزین را اعمال می‌کردند، هم امروز قیمت این سرمایه ملی، منطقی‌تر بود و هم با افزایش یک‌باره آن مثل سال ۹۸، شاهد نارضایتی مردم نبودیم.
کد خبر :3541 ژانویه 21, 2025
چاپ
14 بازدید
0 نظر

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «دیجی خودرو»؛به نقل از نشان تجارت – محمد سبزی، نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دوازدهم در خصوص افزایش احتمالی قیمت بنزین در آینده به نشان تجارت گفت: قیمت بنزین در کشور ما، از آب ارزان‌تر است و ادامه این رویه، حتماً به ضرر دولت است. دولت باید با یک مشقتی، بنزین را تولید و یا وارد کشور کند و از سوی دیگر، مصرف بی‌رویه آن هم در مملکت بیداد می‌کند و متاسفانه همه مردم هم از این یارانه منتفع نمی‌شوند.

وی افزود: حال اینکه دولت از قیمت پایین بنزین و نرسیدن این سرمایه به دست همه مردم گله می‌کند، حق است. تجربه گذشته نشان داده است که اگر قیمت بنزین گران شود، مستقیماً روی نرخ همه کالا و خدمات، اثرگذار است و در صورت افزایش قیمت بنزین، شاهد تورم روی تورم خواهیم بود و به تبع آن، سفره‌های مردم کوچک و کوچک‌تر خواهد شد.

سبزی تصریح کرد: اگر سالانه افزایش ۱۰ درصدی نرخ بنزین را اعمال می‌کردند، هم امروز قیمت این سرمایه ملی، منطقی‌تر بود و هم با افزایش یک‌باره آن مثل سال ۹۸، شاهد نارضایتی مردم نبودیم. به باور من، افزایش بیش از ۱۰ درصدی قیمت بنزین در مقطع کنونی، دردی را دوا نمی‌کند و باید رویه را تغییر جدی داد. به طور مثال باید به کارت‌های ملی، سهمیه بنزین داد و در وهله بعد اگر بنا به افزایش قیمت است، نهایتاً با شیب ۱۰ درصد در سال، تغییر نرخ داشت.

نماینده ساوه و زرندیه اظهار داشت: هفت، هشت میلیون اتباع بیگانه در کشور ما زندگی می‌کنند، معنی ندارد که آن‌ها هم از بنزین سه هزار تومانی بهره‌مند شوند. از این‌رو باید به مردم ایران و براساس کارت ملی، سهمیه بنزین داد تا افرادی که خودرو ندارند و از وسایل نقلیه استفاده می‌کنند و در آن بخش افزایش قیمت داشتیم، دریافت نقدی داشته باشند که آن‌ها هم از این سرمایه ملی منتفع شوند.

وی در پایان خاطرنشان کرد: نباید افرادی که چند خودرو دارند، چند کارت بنزین سهمیه‌ای داشته باشند. آن‌ها از شرایط مالی بهتری برخوردار هستند و باید یک کارت سهمیه بنزین داشته باشند. از طرفی، دولت باید روی اصلاح الگوی مصرف، تفکر و کار جدی کند. در مجموع، تصمیم‌گیری در حوزه بنزین، نیاز به کارِ کارشناسی دقیق و شجاعانه دارد تا در نهایت باعث تورم و نارضایتی مردم نشود.

نویسنده گزارش:محمد آیتی

برچسب ها:

بنزینمحمد سبزینشان تجارت

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین اخبار

فروش نقدی کامیون فورس ۶ تن کابین خوابدار با تحویل بهمن ۱۴۰۴ آغاز شد
رکورد جدید ایران‌خودرو: عرضه ۲۷۷۳ دستگاه خودرو سواری در یک روز
سایپا استاندارد «تأیید نوع» خودروی آریا را دریافت کرد/ شرکت سایپا مجاز به عرضه و فروش خودروی آریا شد
فنرسازی زر سایپا رکورد فروش ماهیانه ۱۲ سال گذشته را شکست
آغاز پیش‌فروش محصولات سایپا و پارس‌خودرو از ۱۴ دی‌ماه + بخشنامه

نمایندگان مجلس:

خودروهای هیبریدی راه‌حلی عملی برای کاهش آلودگی هوا و فشار بر نظام سلامت
آغاز ارزیابی ستاد خدمات فروش سایپا بر اساس الزامات جدید وزارت صمت

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشست خبری با اصحاب رسانه عنوان کرد:

افزایش سرمایه بیش از ۸ برابری سایپا از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها/ احیای همکاری با چانگان و اصلاح مسیر تولید در سایپا/ کاهش چشمگیر معوقات بانکی و تعهدات
لوکانو ال ٧ در برف؛ تجربه کاربران از عملکرد Snow Mode در لوکانو ال ٧

مديرعامل گروه خودروسازی سايپا در هفته پژوهش تأکید کرد:

بدون سودآوری پایدار، پژوهش و توسعه در صنعت خودرو ممکن نیست

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما7x توربواتوماتیک
اینفوگرافیک
مشخصات فنی و عملکردی ری را
شکسته شدن رکورد تولید روزانه سايپا
افزایش ۵۰ درصدی توليد گروه سایپا در مقایسه با سال...
شکست قفل واردات خودرو با کیا سراتو
شکست قفل واردات خودرو با کیا سراتو
05-مقایسه تولید محصولات-01
رشد توليد محصولات سايپا با وجود محدوديت های ارزی
خوش فروش‌ترین‌های خودرو داخلی
قیمت انواع موتور سیکلت ایرانی و خارجی

سیاس روز

فروش نقدی کامیون فورس ۶ تن کابین خوابدار...
رکورد جدید ایران‌خودرو: عرضه ۲۷۷۳ دستگاه خودرو سواری...
سایپا استاندارد «تأیید نوع» خودروی آریا را دریافت...
فنرسازی زر سایپا رکورد فروش ماهیانه ۱۲ سال...
آغاز پیش‌فروش محصولات سایپا و پارس‌خودرو از ۱۴...

نمایندگان مجلس:

خودروهای هیبریدی راه‌حلی عملی برای کاهش آلودگی هوا...
آغاز ارزیابی ستاد خدمات فروش سایپا بر اساس...

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشست خبری با اصحاب رسانه عنوان کرد:

افزایش سرمایه بیش از ۸ برابری سایپا از...

ایران

قاضی‌زاده‌هاشمی: پارس‌نوآ نماد پویایی و استقلال صنعت خودروی...
پیش‌گامی ایران‌خودرو در توسعه پلتفرم‌های خودرو هیبریدی شایسته...
همدلی قوای کشور مسیر توسعه صنعت خودرو را...
صنعت خودرو نیازمند بازنگری در سیاست‌های قیمت‌گذاری برای...
بازدید رئیس کمیسیون صنایع مجلس از غرفه سایپا...
پایان قیمت‌گذاری دستوری؛ مجلس بر تقویت رقابت در...
اصلاح سیاست‌ها و حمایت واقعی؛ مسیر نجات صنعت...
آینده مبهم خودروسازی با تداوم دخالت دولت در...
گروه بهمن
راسا موتور
کامیونت جک ۱۲ تن اتوماتیک در طرح فروش ویژه آرین دیزل
بورس کالا 44
خودروهای تجاری و کار 159
دولت و مجلس 79
صنایع خودروسازی 550
صنایع قطعه سازی 99
موتورسیکلت 7
طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی من محفوظ می باشد.