• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
دوشنبه, خرداد ۱۸, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس کالا
  • موتورسیکلت
  • خودروهای تجاری و کار
  • درباره ما
  • ارتباط با ما
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس کالا
  • موتورسیکلت
  • خودروهای تجاری و کار
  • درباره ما
  • ارتباط با ما
استیضاح وزیر صنعت

استیضاح فاطمی امین التهاب را به بخش صنعت تزریق می‌کند

دبیر انجمن صوتی و تصویری ایران، استیضاح وزیر صمت را به نفع بخش صنعت کشور ندانست و گفت: استیضاح وزیر در شرایط کنونی، صنعت کشور را دچار زیان خواهد کرد.
کد خبر :373 فروردین ۳۰, ۱۴۰۲
چاپ
11 بازدید
0 نظر

دیجی خودرو – محمد رضا شهیدی دبیر انجمن صوتی و تصویری ایران: ظرف پنج تا شش سال گذشته چندین وزیر و سرپرست در وزارت صمت تغییر یافته که این مساله سبب بی‌ثباتی در سیاستگذاری می‌شود. امروز که وزارتخانه به ثبات نسبی رسیده و برنامه‌هایش نیز در حال پیاده‌سازی است که به جز موضوع خودرو در مابقی بخش‌های مرتبط با صنعت وضعیت مطلوبی دارد.

وی با بیان اینکه خودرو اشکالات ساختاری و بنیادی مانند مدیریت، نیروی انسانی مازاد و هزینه‌هایش دارد، تصریح کرد: مابقی صنایع از جمله لوازم خانگی که دومین صنعت پیشران بعد از خودرو است، افزایش تولید داشته‌ایم و نزدیک به ۱۸ میلیون دستگاه در این بخش تولید داشتیم که این میزان تولید در هفت سال گذشته بی‌نظیر بوده و نشان از روندی رو به رشد است.

شهیدی گفت: مابقی بخش‌های صنعت به جز خودرو رشد خیلی خوبی در تولید داشتند؛ البته در صنعت خودرو نیز شاهد افزایش تولید هستیم اما این بخش مشکلات ساختاری دارد.

وی ادامه داد: اینکه در بخشی از صنعت کشور مشکلی پیش آمده، نمایندگان در مجلس شورای اسلامی باید به دنبال حل مشکل در همان بخش باشند نه اینکه وزیری که متعلق به کل صنعت و تجارت است را به این دلیل که یک گوشه صنعتی دچار مشکل شده بخواهند عوض کنند.

دبیر انجمن صوتی و تصویری ایران، با بیان اینکه بخش دیگر از مشکلات اقتصاد صنعتی مرتبط با اقتصاد کلان و بانک مرکزی است، تصریح کرد: این مشکلات مرتبط با سیاست‌های پولی، ارزی، تنگناها، تحریم‌ها است که هر وزیری که بر سر کار بیاید این موارد تغییری نخواهد کرد و این تفکر که اگر وزیر تغییر کند می‌توان شاهد حل مشکلات پولی کشور بود، دیدگاه اشتباهی است.

شهیدی با اشاره به اینکه تمام مسایل در اختیار وزارت صمت نیست، گفت: با وجود تنگناهای مالی، تحریم و مشکلات اقتصادی، تمام بخش‌های صنعت رشد بالایی در تولید داشته و نسبت به سایر بخش‌های اقتصادی کشور، صنعت رشد بسیار خوبی در تولید داشته است.

وی ادامه داد: به عنوان فردی که نزدیک به ۳۰ سال در صنعت کشور فعالیت و حدود ۱۱ وزیر نیز در طول این مدت شاهد تغییر و جابه جایی آنها بودم و نه منصوب کسی هستم و به عنوان بخش خصوصی فعالیت می‌کنم، به عقیده بنده عملکرد فاطمی امین مطلوب بوده و دلسوزانه خود وزیر و تیم ایشان در حال کار کردن است.

شهیدی گفت: این کم لطفی نمایندگان است که در این وضعیت که دولت نیاز به ثبات داشته و به اندازه کافی دچار مشکل است، با تغییر اضافی در بخش صنعت و تجارت التهاب به بخش صنعتی کشور تزریق خواهند کرد و به مراتب وضعیت بدتر می‌شود.

دبیر انجمن صوتی و تصویری ایران، خاطرنشان کرد: بر همین اساس اگر دوستان فکر می‌کنند که انجام این استیضاح موجب بهبود شرایط می‌شود باید گفت که این استیضاح در شرایط کنونی بهم ریختگی و نابسامانی بیشتری را برای صنعت و مردم ایجاد خواهد کرد.

برچسب ها:

استیضاحفاطمی امینوزیرصنعت

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین اخبار

فروش نقدی کامیون فورس ۶ تن کابین خوابدار با تحویل بهمن ۱۴۰۴ آغاز شد
رکورد جدید ایران‌خودرو: عرضه ۲۷۷۳ دستگاه خودرو سواری در یک روز
سایپا استاندارد «تأیید نوع» خودروی آریا را دریافت کرد/ شرکت سایپا مجاز به عرضه و فروش خودروی آریا شد
فنرسازی زر سایپا رکورد فروش ماهیانه ۱۲ سال گذشته را شکست
آغاز پیش‌فروش محصولات سایپا و پارس‌خودرو از ۱۴ دی‌ماه + بخشنامه

نمایندگان مجلس:

خودروهای هیبریدی راه‌حلی عملی برای کاهش آلودگی هوا و فشار بر نظام سلامت
آغاز ارزیابی ستاد خدمات فروش سایپا بر اساس الزامات جدید وزارت صمت

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشست خبری با اصحاب رسانه عنوان کرد:

افزایش سرمایه بیش از ۸ برابری سایپا از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها/ احیای همکاری با چانگان و اصلاح مسیر تولید در سایپا/ کاهش چشمگیر معوقات بانکی و تعهدات
لوکانو ال ۷ در برف؛ تجربه کاربران از عملکرد Snow Mode در لوکانو ال ۷

مديرعامل گروه خودروسازی سايپا در هفته پژوهش تأکید کرد:

بدون سودآوری پایدار، پژوهش و توسعه در صنعت خودرو ممکن نیست

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X۵۰۰۰
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما۷x توربواتوماتیک
اینفوگرافیک
مشخصات فنی و عملکردی ری را
شکسته شدن رکورد تولید روزانه سايپا
افزایش ۵۰ درصدی تولید گروه سایپا در مقایسه با سال...
شکست قفل واردات خودرو با کیا سراتو
شکست قفل واردات خودرو با کیا سراتو
05-مقایسه تولید محصولات-01
رشد تولید محصولات سایپا با وجود محدودیت های ارزی
خوش فروش‌ترین‌های خودرو داخلی
قیمت انواع موتور سیکلت ایرانی و خارجی

سیاس روز

فروش نقدی کامیون فورس ۶ تن کابین خوابدار...
رکورد جدید ایران‌خودرو: عرضه ۲۷۷۳ دستگاه خودرو سواری...
سایپا استاندارد «تأیید نوع» خودروی آریا را دریافت...
فنرسازی زر سایپا رکورد فروش ماهیانه ۱۲ سال...
آغاز پیش‌فروش محصولات سایپا و پارس‌خودرو از ۱۴...

نمایندگان مجلس:

خودروهای هیبریدی راه‌حلی عملی برای کاهش آلودگی هوا...
آغاز ارزیابی ستاد خدمات فروش سایپا بر اساس...

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشست خبری با اصحاب رسانه عنوان کرد:

افزایش سرمایه بیش از ۸ برابری سایپا از...

ایران

قاضی‌زاده‌هاشمی: پارس‌نوآ نماد پویایی و استقلال صنعت خودروی...
پیش‌گامی ایران‌خودرو در توسعه پلتفرم‌های خودرو هیبریدی شایسته...
همدلی قوای کشور مسیر توسعه صنعت خودرو را...
صنعت خودرو نیازمند بازنگری در سیاست‌های قیمت‌گذاری برای...
بازدید رئیس کمیسیون صنایع مجلس از غرفه سایپا...
پایان قیمت‌گذاری دستوری؛ مجلس بر تقویت رقابت در...
اصلاح سیاست‌ها و حمایت واقعی؛ مسیر نجات صنعت...
آینده مبهم خودروسازی با تداوم دخالت دولت در...
گروه بهمن
راسا موتور
کامیونت جک ۱۲ تن اتوماتیک در طرح فروش ویژه آرین دیزل
بورس کالا 44
خودروهای تجاری و کار 159
دولت و مجلس 79
صنایع خودروسازی 550
صنایع قطعه سازی 99
موتورسیکلت 7
طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی من محفوظ می باشد.