نقش مدیریت بخش خصوصی در شرکت‌های بزرگ؛ امنیت اقتصادی یا تداوم حمایت؟
دیجی خودرو، شرکت‌های بزرگ در اقتصاد ایران در نقطه‌ای میان «اهمیت راهبردی» و «ضرورت پاسخ‌گویی اقتصادی» قرار گرفته‌اند؛ بنگاه‌هایی که از یک سو بخش...
ادامه مطلب
رکوردشکنی تولید پارس‌خودرو در شهریورماه؛ تولید ۳ هزار و ۲۹۲ دستگاه خودرو
دیجی خودرو، بررسی آمار تولید پارس خودرو نشان می‌دهد این شرکت در شهریورماه موفق شده است ۳ هزار و ۲۹۲ دستگاه خودرو تولید کند؛ رقمی که در مقایسه با...
ادامه مطلب
رونمایی از ۳ محصول جدید گروه خودروسازی سایپا با حضور وزیر صمت
دیجی خودرو، در این مراسم سید محمد اتابک با اشاره به شرایط دشوار سال گذشته و آنچه وی «جنگ ۱۲ روزه، جنگ رمضان و تداوم تحریم‌ها» عنوان کرد، اظهار داشت:...
ادامه مطلب
از قطعه تا خودرو؛ پشت‌صحنه زنجیره تأمین صنعت خودرو چیست؟
دیجی خودرو،پرسشی که بسیاری از شهروندان ایرانی در زمان بروز اختلال در خطوط تولید خودروسازان مطرح می‌کنند این است که چرا تولید خودرو متوقف یا با مشکل...
ادامه مطلب
روایت متفاوت از مطالبات قطعه‌سازان و فروشگاه‌های کالابرگ
دیجی خودرو، مردادماه گذشته، طرح کالابرگ با چالشی غیرمنتظره در شبکه توزیع روبه‌رو شد؛ چالشی که شهروندان را غافلگیر و نگران کرد. اعتبار کالابرگی برای...
ادامه مطلب
داستان برادران خیامی؛ چگونه صنعت خودرو ایران متولد شد؟
دیجی خودرو – احمد و محمود خیامی، دو برادر اهل مشهد، با سرمایه‌ای اندک مسیری را آغاز کردند که سرنوشت صنعت کشور را دگرگون کرد. آن‌ها در مرداد ۱۳۴۱ شرکت...
ادامه مطلب
رونمایی از دو محصول جدید ام هیرو توسط سروش موتور در نمایشگاه خودرو تهران
سروش موتور با رویکردی استراتژیک برای تقویت سبد محصولات خود در بازار خودروهای پیشرفته و آفرود، حضور پررنگی را در هفتمین نمایشگاه بین‌المللی خودرو...
ادامه مطلب
ایران خودرو دیزل پرچم صنعت خودروهای تجاری را بالا نگه داشته است
دیجی خودرو – ایران خودرو دیزل در شرایط دشوار ناشی از تحریم و جنگ، ضمن حفظ روند فعالیت تولیدی، برنامه افزایش تولید و حرکت به سمت خودکفایی را دنبال...
ادامه مطلب
جزئیات عرضه اولیه خگلپا در فرابورس؛ سهمیه هر کد ۲۸۸ سهم
دیجی خودرو – عرضه اولیه خگلپا روز چهارشنبه ۱۱ شهریورماه ۱۴۰۵ در بازار نوآفرین فرابورس ایران انجام می‌شود؛ در این عرضه، ۱۲ درصد از سهام شرکت فنرسازی...
ادامه مطلب
مصرف سوخت در ایران؛ چرا سیاست‌گذاری را نمی‌توان از پرمصرفی خودروها جدا کرد؟
دیجی خودرو – مصرف سوخت در ایران به گفته دکتر اسماعیل شجاعی، کارشناس اقتصادی صنعت خودرو، صرفاً نتیجه پرمصرف بودن خودروهای داخلی یا رفتار مردم نیست؛...
ادامه مطلب