سیاست قیمت‌گذاری دستوری خودرو که با هدف حمایت از مصرف‌کننده اجرا شد، به گفته نمایندگان مجلس نه‌تنها به اهداف خود نرسیده بلکه به مانع اصلی توسعه و رقابت در صنعت خودرو تبدیل شده است.؛

جبار کوچکی‌نژاد نماینده مجلس معتقد است که دخالت دولت در قیمت‌گذاری و عرضه خودرو، به‌جای حمایت از مصرف‌کننده، باعث ایجاد رانت و تحمیل هزینه به تولیدکننده و دولت شده است.؛

در حالی که خصوصی‌سازی صنعت خودرو نوید رقابت‌پذیری و بهره‌وری را می‌داد، اما تداوم سیاست‌های قیمت‌گذاری دستوری از سوی دولت، این مسیر را به انحراف کشانده و نابرابری اقتصادی را تشدید کرده است.؛