• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
دوشنبه, خرداد ۱۸, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس کالا
  • موتورسیکلت
  • خودروهای تجاری و کار
  • درباره ما
  • ارتباط با ما
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس کالا
  • موتورسیکلت
  • خودروهای تجاری و کار
  • درباره ما
  • ارتباط با ما

انگار آش دهن سوزی هم نیست!

خارج از بحث های داغ این روزها از حواشی ویرانی متروپل آبادان تا درگذشت مرحوم دعایی و سرقت ۲۰۰ صندوق امانت از بانک ملی و بحث جانشینی فرهاد مجیدی در استقلال، سه بُرش از جامعه امروز را خدمتتان ارایه می کنم.
کد خبر :45 خرداد ۱۷, ۱۴۰۱
چاپ
11 بازدید
0 نظر

یک:هر کورس زندگی چقدر؟

دیروز سوار تاکسی شدم. نکته ای که همان اول جلب توجه کرد برچسبی بود مربوط به کرایه هر کورس تاکسی شیراز در سال نود و هشت، یعنی کمتر از سه سال پیش که روی آن نوشته شده بود هر کورس هشتصد تومان.

امروز و در سال هزار و چهارصد و یک هر کورس کرایه تاکسی در شیراز به دو هزار و پانصد تومان افزایش یافته؛ یعنی در عرض کمتر از سه سال، بیشتر از سه برابر.

این افزایش را می توان به موارد دیگر هم تعمیم داد؛ با علم به این که افزایش کورس تاکسی مانند شیر و ماست و روغن و ماکارونی و خانه و سیمان و تخم مرغ و ماشین و گوجه و پیاز و موز و مرغ و رایانه و موبایل و پارچه و دارو و نان و…کمتر روی می دهد و افزایش کرایه وسایل نقلیه نسبت به موارد ذکر شده شتاب کمتری دارد.

راستی این روزها هر کورس زندگی با حقوق کارگران و بازنشسته ها و معلمان و کارمندان و… برای هر ایرانی چقدر آب می خورد؟


دو:نه انگار آش دهن سوزی هم نیست!

آهنگ خوبی را می شنویم. اسم خواننده را نمی دانیم. اما کیف می کنیم. لذت می بریم. بارها پلی می کنیم.اما وقتی می فهمیم مثلا آن آهنگ را دوست یا همکلاسی قدیمی مان خوانده، یکهو آهنگ بد می شود و با خود می گوییم؛ نه انگار خیلی آش دهن سوزی هم نیست.

خطاطی زیبایی را می بینیم . اسم خطاط را نمی دانیم. اما کیف می کنیم. بارها نگاهش می کنیم. اما وقتی می فهمیم مثلا آن خطاطی را دوست یا همکلاسی قدیمی مان تحریر کرده، یکهو خطاطی بد می شود و با خود می گوییم؛ نه انگار آش دهن سوزی هم نیست.

نقاشی زیبایی را می بینیم . اسم نقاش را نمی دانیم. اما کیف می کنیم. بارها نگاهش می کنیم. اما وقتی می فهمیم مثلا آن نقاشی را دوست یا همکلاسی قدیمی مان کشیده یکهو نقاشی بد می شود و با خود می گوییم؛ نه انگار آش دهن سوزی هم نیست.

داستان خوبی را جایی می بینیم و می خوانیم. اسم نویسنده را نمی دانیم. اما کیف می کنیم. بارها می خوانیم. اما وقتی می فهمیم مثلا آن داستان را دوست یا همکلاسی قدیمی مان نوشته یکهو یادداشت بد می شود و با خود می گوییم؛ نه انگار آش دهن سوزی هم نیست.

عکس زیبایی را می بینیم . اسم عکاس را نمی دانیم. اما کیف می کنیم. بارها نگاهش می کنیم. اما وقتی می فهمیم مثلا آن عکس را دوست یا همکلاسی قدیمی مان گرفته، یکهو آن عکس بد می شود و با خود می گوییم؛ نه انگار آش دهن سوزی هم نیست.

چرا اول آش دهن سوزی هست بعد نیست؟!


سه:همین طور شد

سرعتش را زیادتر کرد. پیچید جلویش.ترمز کشید.هر طور شده نگهش داشت. پیاده شد. درب ماشین متوقف شده را باز کرد.

لابد فکر می کنید با عصبانیت راننده را کشید بیرون.یقه اش را گرفت و یک کف گرگی هم حواله اش کرد. لابد فکر می کنید چند تا حرف بد هم نثارش کرد.

متاسفانه درست فکر کردید. همینطور شد.

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین اخبار

فروش نقدی کامیون فورس ۶ تن کابین خوابدار با تحویل بهمن ۱۴۰۴ آغاز شد
رکورد جدید ایران‌خودرو: عرضه ۲۷۷۳ دستگاه خودرو سواری در یک روز
سایپا استاندارد «تأیید نوع» خودروی آریا را دریافت کرد/ شرکت سایپا مجاز به عرضه و فروش خودروی آریا شد
فنرسازی زر سایپا رکورد فروش ماهیانه ۱۲ سال گذشته را شکست
آغاز پیش‌فروش محصولات سایپا و پارس‌خودرو از ۱۴ دی‌ماه + بخشنامه

نمایندگان مجلس:

خودروهای هیبریدی راه‌حلی عملی برای کاهش آلودگی هوا و فشار بر نظام سلامت
آغاز ارزیابی ستاد خدمات فروش سایپا بر اساس الزامات جدید وزارت صمت

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشست خبری با اصحاب رسانه عنوان کرد:

افزایش سرمایه بیش از ۸ برابری سایپا از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها/ احیای همکاری با چانگان و اصلاح مسیر تولید در سایپا/ کاهش چشمگیر معوقات بانکی و تعهدات
لوکانو ال ۷ در برف؛ تجربه کاربران از عملکرد Snow Mode در لوکانو ال ۷

مديرعامل گروه خودروسازی سايپا در هفته پژوهش تأکید کرد:

بدون سودآوری پایدار، پژوهش و توسعه در صنعت خودرو ممکن نیست

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X۵۰۰۰
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما۷x توربواتوماتیک
اینفوگرافیک
مشخصات فنی و عملکردی ری را
شکسته شدن رکورد تولید روزانه سايپا
افزایش ۵۰ درصدی تولید گروه سایپا در مقایسه با سال...
شکست قفل واردات خودرو با کیا سراتو
شکست قفل واردات خودرو با کیا سراتو
05-مقایسه تولید محصولات-01
رشد تولید محصولات سایپا با وجود محدودیت های ارزی
خوش فروش‌ترین‌های خودرو داخلی
قیمت انواع موتور سیکلت ایرانی و خارجی

سیاس روز

فروش نقدی کامیون فورس ۶ تن کابین خوابدار...
رکورد جدید ایران‌خودرو: عرضه ۲۷۷۳ دستگاه خودرو سواری...
سایپا استاندارد «تأیید نوع» خودروی آریا را دریافت...
فنرسازی زر سایپا رکورد فروش ماهیانه ۱۲ سال...
آغاز پیش‌فروش محصولات سایپا و پارس‌خودرو از ۱۴...

نمایندگان مجلس:

خودروهای هیبریدی راه‌حلی عملی برای کاهش آلودگی هوا...
آغاز ارزیابی ستاد خدمات فروش سایپا بر اساس...

مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشست خبری با اصحاب رسانه عنوان کرد:

افزایش سرمایه بیش از ۸ برابری سایپا از...

ایران

قاضی‌زاده‌هاشمی: پارس‌نوآ نماد پویایی و استقلال صنعت خودروی...
پیش‌گامی ایران‌خودرو در توسعه پلتفرم‌های خودرو هیبریدی شایسته...
همدلی قوای کشور مسیر توسعه صنعت خودرو را...
صنعت خودرو نیازمند بازنگری در سیاست‌های قیمت‌گذاری برای...
بازدید رئیس کمیسیون صنایع مجلس از غرفه سایپا...
پایان قیمت‌گذاری دستوری؛ مجلس بر تقویت رقابت در...
اصلاح سیاست‌ها و حمایت واقعی؛ مسیر نجات صنعت...
آینده مبهم خودروسازی با تداوم دخالت دولت در...
گروه بهمن
راسا موتور
کامیونت جک ۱۲ تن اتوماتیک در طرح فروش ویژه آرین دیزل
بورس کالا 44
خودروهای تجاری و کار 159
دولت و مجلس 79
صنایع خودروسازی 550
صنایع قطعه سازی 99
موتورسیکلت 7
طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی من محفوظ می باشد.