آغاز تولید انبوه خودروهای هیبریدی ایرانخودرو از سال آینده / تأکید مدیرعامل بر اجرای دستور رییسجمهور
دیجی خودرو – مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با حمایت از دستور اخیر رییسجمهور درباره ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی اعلام کرد که برنامه اصلاح الگوی مصرف، از سال گذشته در این شرکت آغاز شده است. او با تأکید بر اینکه تنها مسیر واقعی کاهش مصرف و آلایندگی، حرکت بهسوی تولید خودروهای هیبریدی است، خبر داد که ایرانخودرو از سال آینده تولید انبوه محصولات هیبریدی را آغاز خواهد کرد.
تأکید ایرانخودرو بر اجرای دستور دولت درباره کاهش مصرف سوخت
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو با اشاره به سخنان اخیر رییسجمهور درباره ضرورت کاهش مصرف سوخت خودروهای داخلی تأکید کرد که این مطالبه کاملاً بجا، راهبردی و ضروری است. به گفته وی، ایرانخودرو از سال گذشته و همزمان با خصوصیسازی، اجرای برنامه کاهش مصرف سوخت محصولات خود را آغاز کرده است.
سه محور اصلی کاهش مصرف سوخت در کشور
عادل پیرمحمدی مسیر اصلاح مصرف سوخت را وابسته به سه اقدام کلیدی دانست: اصلاح قیمت انرژی، اسقاط خودروهای فرسوده و ارتقای پلتفرم و موتور خودروهای جدید. او یادآور شد که بیش از ۲.۵ میلیون خودروی کاربراتوری با مصرف بالای ۱۴ لیتر همچنان در کشور تردد میکنند و بدون حذف این ناوگان، هیچ برنامهای به نتیجه نخواهد رسید.
وی افزود: اکتان پایین بنزین موجود، علاوه بر افزایش مصرف سوخت، منجر به آلایندگی بالا و آسیبدیدن موتور خودروها میشود؛ موضوعی که نیازمند اقدام فوری برای ارتقای استاندارد سوخت است.
حرکت ایرانخودرو به سمت هیبرید؛ مسیر اصلی کاهش مصرف
پیرمحمدی با تأکید بر اینکه سقف ارتقای موتورهای احتراق داخلی در جهان تقریباً به پایان رسیده، گفت: تنها راه جهش واقعی در مصرف سوخت، تولید خودروهای هیبریدی است. او خبر داد که برنامه توسعه محصول هیبریدی در ایرانخودرو از سال گذشته آغاز شده و بخشهایی از خطوط تولید نیز در حال آمادهسازی است.
وی توضیح داد که برای توسعه فناوری هیبرید، خریدهای تکنولوژیک ضروری است که بخشی از آن انجام شده اما محدودیتهای ارزی مانع سرعتبخشی به این روند بوده است. با دستور رییسجمهور، مسیر تأمین ارز این پروژهها تسهیل خواهد شد.
سرمایهگذاری بزرگ برای توسعه باتری و گیربکس هیبریدی
پیرمحمدی توسعه باتریهای خودروهای هیبریدی را نیازمند سرمایهگذاری ۵۰ تا ۱۰۰ میلیون دلاری عنوان کرد و گفت ایرانخودرو آمادگی انجام این سرمایهگذاری را دارد، مشروط به تأمین ارز توسط دولت. او همچنین اعلام کرد که طراحی گیربکس هیبریدی آغاز شده اما برای داخلیسازی کامل آن به ۲۰۰ میلیون دلار سرمایهگذاری جدید نیاز است.
ظرفیتسازی برای تولید روزانه دو هزار خودروی هیبریدی
مدیرعامل ایرانخودرو از آغاز تستهای میدانی خودروهای هیبریدی خبر داد و گفت: مصرف سوخت این محصولات بیش از ۳۵ درصد کمتر از نمونههای بنزینی است و میتوان مصرف را به زیر ۵ لیتر رساند. وی افزود: از سال آینده ظرفیت تولید روزانه ۱۰۰۰ خودرو هیبریدی فراهم میشود که در ادامه به ۲۰۰۰ دستگاه خواهد رسید.
او برنامههای تولید شامل تکمیل پروژه «تارای هیبریدی»، آمادهسازی برای تولید انبوه، تولید ۱۵ هزار دستگاه در فاز اول و امکان افزایش تا ۲۵۰ هزار دستگاه در صورت کشش بازار را تشریح کرد.
ضرورت حمایت دولت و ارائه مشوقهای خرید
پیرمحمدی تأکید کرد اختلاف قیمت خودروهای هیبریدی با مدلهای بنزینی بین ۲۰۰۰ تا ۲۵۰۰ دلار است و بدون ارائه مشوقهایی مانند حذف مالیات بر ارزش افزوده یا یارانه خرید، توسعه این بازار ممکن نخواهد بود. او گفت: تجربه واردات هزار خودرو برقی در گذشته نشان داد که بدون حمایت دولت، موفقیت در فروش و توسعه فناوری ممکن نیست.
استقبال از موضع رییسجمهور درباره مصرف سوخت
مدیرعامل ایرانخودرو در پایان تصریح کرد که طرح رییسجمهور برای کاهش مصرف سوخت کاملاً صحیح و راهبردی است و ایرانخودرو آماده همکاری کامل با دولت است؛ به شرط آنکه وظایف حاکمیت نیز همزمان اجرا شود تا کشور دوباره به جایگاه صادرکننده بنزین بازگردد.
شاید بخوانید
طرح فروش نقدی دیگنیتی پرایم با قیمت قطعی و تحویل فوری
هیچ نظر! یکی از اولین.