• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
چهارشنبه, شهریور ۱۸, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
زهرا سعیدی در جلسه کمیسیون صنایع مجلس
آخرین اخباردولت و مجلس
سعیدی عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس :

با اصلاح سیاست‌ها، صنعت خودرو در مسیر استاندارد جهانی قرار می‌گیرد

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با اشاره به لزوم اصلاح سازوکارهای اقتصادی در صنعت خودرو، حذف قیمت‌گذاری دستوری و کاهش مداخلات را گامی کلیدی در مسیر توسعه این صنعت دانست.
کد خبر :4131 اردیبهشت ۱۱, ۱۴۰۴
چاپ

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «دیجی خودرو»؛زهرا سعیدی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، با تأکید بر لزوم اصلاح سیاست‌های پیشین در حوزه خودروسازی کشور، خواستار تجدیدنظر در تصمیمات ناکارآمد گذشته به‌ویژه در بخش قیمت‌گذاری شد. وی معتقد است که اصلاح سازوکارهای قدیمی، بستر لازم برای شکوفایی و جهش کیفی صنعت خودرو را فراهم می‌آورد.

سعیدی با اشاره به آثار منفی قیمت‌گذاری دستوری در سال‌های گذشته، تصریح کرد: این رویکرد نه‌تنها انگیزه تولیدکنندگان برای ارتقاء کیفیت و ورود به حوزه نوآوری را کاهش داده، بلکه مانع سرمایه‌گذاری در فناوری‌های نوین و توسعه پلتفرم‌های جدید شده است. از نظر وی، تحقق رشد پایدار در این صنعت مستلزم بازنگری در نظام قیمت‌گذاری و ایجاد محیطی شفاف و مبتنی بر واقعیات اقتصادی است.

حذف دلالی و برقراری تعادل در بازار خودرو

این نماینده مجلس، وضعیت فعلی صنعت خودرو را رو به بهبود دانست و افزود: با وجود چالش‌ها، نشانه‌های امیدبخشی در روند تولید مشاهده می‌شود. او تأکید کرد که حذف مداخلات زائد، به‌ویژه قیمت‌گذاری دستوری، و حرکت به سمت رقابتی‌سازی بازار می‌تواند ایران را در مسیر استانداردهای جهانی تولید خودرو قرار دهد.

سعیدی همچنین خواستار حذف واسطه‌گری و مقابله با دلالان شد و گفت: حذف قیمت‌گذاری دستوری موجب شفافیت بیشتر بازار و پایان یافتن سودجویی افراد غیرمرتبط خواهد شد. به گفته وی، بازگشت تعادل به بازار خودرو می‌تواند سود واقعی را نصیب تولیدکننده و مصرف‌کننده کند، نه واسطه‌ها.

حمایت مجلس از طرح‌های تحول‌آفرین و خصوصی‌سازی واقعی

عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس با بیان اینکه مجلس آمادگی کامل برای پشتیبانی از طرح‌های نوآورانه در صنعت خودرو را دارد، افزود: هر طرحی که بهره‌وری را افزایش داده و بار مالی برای دولت نداشته باشد، مورد حمایت کامل این کمیسیون قرار خواهد گرفت.

او در ادامه با اشاره به لزوم واگذاری صحیح خودروسازی به بخش خصوصی، تأکید کرد: این واگذاری باید با دقت و برنامه‌ریزی انجام شود تا هم دستاوردهای پیشین حفظ شود و هم مدیریت به افراد متخصص و کارآمد منتقل گردد.

ضرورت مقابله با سوداگری برای تثبیت اقتصاد

سعیدی در پایان با انتقاد از رفتارهای سوداگرانه در بازار خودرو، اظهار داشت: برای دستیابی به ثبات اقتصادی، مقابله جدی با سفته‌بازی و احتکار ضروری است. وی خواستار تدوین برنامه‌ای منسجم برای کنترل عرضه و تقاضا به منظور مقابله با این پدیده شد.

برچسب ها:

اقتصاد خودروبازار خودرو ایرانتحول خودروتولید خودروخصوصی‌سازی خودرودلالان خودروزهرا سعیدیصنعت خودروفناوری خودروقیمت‌گذاری دستوری

شاید بخوانید

قبلی

پیام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به مناسبت روز جهانی کارگر

بعدی

افتخارآفرینی طراحان سایپا در رقابت جهانی A’ Design Award ایتالیا

بعدی
اردیبهشت ۱۲, ۱۴۰۴

افتخارآفرینی طراحان سایپا در رقابت جهانی A’ Design Award ایتالیا

قبلی
اردیبهشت ۱۱, ۱۴۰۴

پیام مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا به مناسبت روز جهانی کارگر

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مهلت زمانی به پایان رسید. لطفاً مجدداً کد امنیتی را وارد کنید.

آخرین اخبار

زیمباوه، می‌تواند هاب منطقه‌ای محصولات سایپا باشد/ سایپا ظرفیت و توانمندی‌های کم نظیری دارد
افزایش سرمایه ۱۰۷۲ درصدی شرکت پارس خودرو / سرمایه پارس‌خودرو به بیش از ۱۳۳ همت می‌رسد
برخی می‌خواهند با تخریب سایپا، ارزش آن را برای واگذاری کاهش دهند/ کاهش ارزش سهام سایپا به هر بهانه‌ای، به ضرر منافع ملی تمام خواهد شد
اینووی هیبریدی ایران خودرو فقط یک سدان جدید نیست؛ آزمون بزرگ ایران‌خودرو در مسیر خودروهای کم‌مصرف
آرتابان در مسیر توسعه/دو خط تولید جدید با حضور وزیر کشور افتتاح شد
‌سایپا از مرز تولید روزانه ۶۰۰ خودروی کامل عبور کرد/ آغاز تولید عبور مستقیم هم‌زمان با تکمیل خودروهای ناقص
خدمات پس از فروش محصولات ایلیا بدون وقفه ادامه دارد
فروش نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور با تحویل ۳۰ روزه و نرخ بانکی ۲۳ درصد
سهند دوگانه سوز CNG پارس‌خودرو کلید خورد؛ پیمایش ۷۰۰ کیلومتری با بنزین و گاز
تولید انبوه اینووی هیبریدی ایران خودرو به‌زودی آغاز می‌شود؛ برنامه تولید ۲۵۰۰ دستگاه در سال ۱۴۰۶
جزئیات طرح «مهر پارسیان» بیمه پارسیان برای مدارس و مراکز آموزشی

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X۵۰۰۰
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما۷x توربواتوماتیک

اطلاعیه ها

افزایش سرمایه ۱۰۷۲ درصدی شرکت پارس خودرو / سرمایه پارس‌خودرو به بیش از ۱۳۳ همت می‌رسد
مزایده خودروهای گروه بهمن از ۱۰ شهریور؛ هاوال، مزدا، فیدلیتی و ون اینرودز عرضه می‌شوند
جزئیات عرضه اولیه خگلپا در فرابورس؛ سهمیه هر کد ۲۸۸ سهم
شرایط پیش‌فروش BAC X۳ PRO در شهریور ۱۴۰۵ اعلام شد
فروش فوق‌العاده محصولات گروه سایپا از چهارشنبه + بخشنامه
فروش بهمن موتور در شهریور ۱۴۰۵ بدون قرعه‌کشی و با تحویل فوری آغاز شد
شرایط فروش فوری اعتباری کامیونت زامیاد EX اعلام شد
آغاز مزایده آنلاین پنج محصول بهمن‌ موتور از ۳۱ مرداد؛ قیمت پایه پایین‌تر از بازار

دولت-مجلس

پشت‌پرده گرانی خودرو چیست؟
تخصیص ۱۰۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان؛ ضرورت تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان
دستور ویژه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا و تأمین نقدینگی توسط بانک‌ها
قاضی‌زاده‌هاشمی: پارس‌نوآ نماد پویایی و استقلال صنعت خودروی ایران است
پیش‌گامی ایران‌خودرو در توسعه پلتفرم‌های خودرو هیبریدی شایسته قدردانی است
صنعت خودرو نیازمند بازنگری در سیاست‌های قیمت‌گذاری برای حفظ پایداری تولید است
بازدید رئیس کمیسیون صنایع مجلس از غرفه سایپا و پارس‌خودرو در نمایشگاه خودرو تبریز
پایان قیمت‌گذاری دستوری؛ مجلس بر تقویت رقابت در صنعت خودرو تأکید کرد
گروه بهمن

موتورسیکلت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

سه هزار دستگاه موتورسیکلت گروه بهمن به شبکه پست ملحق خواهد شد

پیش‌بینی تولید ۶۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برای سال ۱۴۰۲

طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی دیجی خودرو محفوظ می باشد.