• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
جمعه, مهر ۱۷, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس و خودرو
  • خودروهای تجاری و کار
  • موتورسیکلت
آخرین اخبارفراتر از خودرو
نماینده ساوه در مجلس شورای اسلامی:

قیمت بنزین در ایران از آب ارزان‌تر است / نرخ بنزین باید سالانه ۱۰ درصد افزایش پیدا کند

محمد سبزی، نماینده ساوه و زرندیه گفت: اگر سالانه افزایش ۱۰ درصدی نرخ بنزین را اعمال می‌کردند، هم امروز قیمت این سرمایه ملی، منطقی‌تر بود و هم با افزایش یک‌باره آن مثل سال ۹۸، شاهد نارضایتی مردم نبودیم.
کد خبر :3541 بهمن ۲, ۱۴۰۳
چاپ

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «دیجی خودرو»؛به نقل از نشان تجارت – محمد سبزی، نماینده ساوه و زرندیه در مجلس دوازدهم در خصوص افزایش احتمالی قیمت بنزین در آینده به نشان تجارت گفت: قیمت بنزین در کشور ما، از آب ارزان‌تر است و ادامه این رویه، حتماً به ضرر دولت است. دولت باید با یک مشقتی، بنزین را تولید و یا وارد کشور کند و از سوی دیگر، مصرف بی‌رویه آن هم در مملکت بیداد می‌کند و متاسفانه همه مردم هم از این یارانه منتفع نمی‌شوند.

وی افزود: حال اینکه دولت از قیمت پایین بنزین و نرسیدن این سرمایه به دست همه مردم گله می‌کند، حق است. تجربه گذشته نشان داده است که اگر قیمت بنزین گران شود، مستقیماً روی نرخ همه کالا و خدمات، اثرگذار است و در صورت افزایش قیمت بنزین، شاهد تورم روی تورم خواهیم بود و به تبع آن، سفره‌های مردم کوچک و کوچک‌تر خواهد شد.

سبزی تصریح کرد: اگر سالانه افزایش ۱۰ درصدی نرخ بنزین را اعمال می‌کردند، هم امروز قیمت این سرمایه ملی، منطقی‌تر بود و هم با افزایش یک‌باره آن مثل سال ۹۸، شاهد نارضایتی مردم نبودیم. به باور من، افزایش بیش از ۱۰ درصدی قیمت بنزین در مقطع کنونی، دردی را دوا نمی‌کند و باید رویه را تغییر جدی داد. به طور مثال باید به کارت‌های ملی، سهمیه بنزین داد و در وهله بعد اگر بنا به افزایش قیمت است، نهایتاً با شیب ۱۰ درصد در سال، تغییر نرخ داشت.

نماینده ساوه و زرندیه اظهار داشت: هفت، هشت میلیون اتباع بیگانه در کشور ما زندگی می‌کنند، معنی ندارد که آن‌ها هم از بنزین سه هزار تومانی بهره‌مند شوند. از این‌رو باید به مردم ایران و براساس کارت ملی، سهمیه بنزین داد تا افرادی که خودرو ندارند و از وسایل نقلیه استفاده می‌کنند و در آن بخش افزایش قیمت داشتیم، دریافت نقدی داشته باشند که آن‌ها هم از این سرمایه ملی منتفع شوند.

وی در پایان خاطرنشان کرد: نباید افرادی که چند خودرو دارند، چند کارت بنزین سهمیه‌ای داشته باشند. آن‌ها از شرایط مالی بهتری برخوردار هستند و باید یک کارت سهمیه بنزین داشته باشند. از طرفی، دولت باید روی اصلاح الگوی مصرف، تفکر و کار جدی کند. در مجموع، تصمیم‌گیری در حوزه بنزین، نیاز به کارِ کارشناسی دقیق و شجاعانه دارد تا در نهایت باعث تورم و نارضایتی مردم نشود.

نویسنده گزارش:محمد آیتی

برچسب ها:

بنزینمحمد سبزینشان تجارت

شاید بخوانید

آغاز عرضه محصولات بهمن دیزل در بورس کالا؛ از فورس تا امپاور
قبلی

آغاز عرضه محصولات بهمن دیزل در بورس کالا؛ از فورس تا امپاور

بعدی

ایران‌خودرو رکورد تولید ماهانه دو سال اخیر را پشت سر گذاشت

بعدی
بهمن ۲, ۱۴۰۳

ایران‌خودرو رکورد تولید ماهانه دو سال اخیر را پشت سر گذاشت

قبلی
بهمن ۱, ۱۴۰۳

آغاز عرضه محصولات بهمن دیزل در بورس کالا؛ از فورس تا امپاور

آغاز عرضه محصولات بهمن دیزل در بورس کالا؛ از فورس تا امپاور

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

مهلت زمانی به پایان رسید. لطفاً مجدداً کد امنیتی را وارد کنید.

آخرین اخبار

اهدای یک دستگاه ون وانا برای تسهیل دسترسی بیماران هموفیلی استان سیستان و بلوچستان به دارو
سایپا در مسیر توسعه محصول؛ کاهش مصرف سوخت به ۵.۵ لیتر و تولید وانت‌های جدید
پیش‌فروش ۳۱ هزار دستگاه ایران‌خودرو آغاز شد؛ عرضه پژو ۲۰۷، دنا پلاس و سورن
افزایش ۷۳.۵ درصدی فاکتور شدن خودروهای سایپا در دو ماه
جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان در سایه چالش‌های لجستیکی و تحریمی پساجنگ
خودروساز با پول قطعه‌ساز تولید می‌کند؛ چرا نقدینگی ندارد؟
فروش فوق‌العاده و پیش‌فروش محصولات سایپا از امروز ۱۴ مهرماه + جزئیات بخشنامه
گزارش عملکرد راساموتور از سه سال گذشته/ روایتی از رشد، تنوع و توسعه محصولات
آغاز تحویل خودروهای ثبت‌نامی تیگارد در مهرماه
برگزاری پانزدهمین همایش بین‌المللی موتورهای درون‌سوز در سایپاسیتروئن
اطلاعیه کرمان موتور درباره تأخیر در تحویل خودروها/ تأثیر چالش‌های دریایی بر تحویل خودروهای کرمان موتور

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X۵۰۰۰
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما۷x توربواتوماتیک

اطلاعیه ها

عرضه نقد و اقساط محصولات GAC جیران موتور با تحویل ۵ روزه در سامانه خودروهای وارداتی اتونوین
شرایط مزایده ۹ محصول سواری و تجاری گروه بهمن اعلام شد؛ از فیدلیتی تا هاوال H۹
شرایط فروش فوری و فوق‌ العاده کامیونت زامیاد EX مدل ۱۴۰۵ اعلام شد
نمایشگاه خودرو شیراز ۱۴۰۵؛ فرصت طلایی شرکت‌های واردکننده برای سنجش بازار جنوب کشور
۶۰۰ دستگاه آریسان ۲ آماده عرضه در بورس کالا با موعد تحویل آبان ماه
شرایط فروش نقد و اقساط جیران موتور (با قیمت قطعی)، ویژه نمایشگاه خودرو تهران
تکمیل ظرفیت در طرح فروش جیران موتور؛ احتمال ارائه شرایط ویژه در نمایشگاه خودرو تهران
مزایده خودروهای گروه بهمن از ۱۰ شهریور؛ هاوال، مزدا، فیدلیتی و ون اینرودز عرضه می‌شوند

دولت-مجلس

برای ماندگاری بخش خصوصی، باید از موانع تولید و قیمت‌گذاری دستوری کاست
حمایت واقعی از بخش خصوصی می‌تواند اعتماد مردم به صنعت خودرو را بازگرداند
بخش خصوصی و قطعه‌سازان برای توسعه خودرو به فضای رقابتی نیاز دارند
سایپا نباید قربانی حاشیه‌ها و کاهش ارزش سهام شود
خصوصی‌سازی ایران‌خودرو بدون اصلاح قیمت‌گذاری به نتیجه نمی‌رسد
پشت‌پرده گرانی خودرو چیست؟
تخصیص ۱۰۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان؛ ضرورت تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان
دستور ویژه سازمان بازرسی برای تکمیل خودروهای ناقص سایپا و تأمین نقدینگی توسط بانک‌ها
گروه بهمن

موتورسیکلت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

شرایط فروش محصولات ایران دوچرخ در طرح فروش نمایشگاهی+قیمت

سه هزار دستگاه موتورسیکلت گروه بهمن به شبکه پست ملحق خواهد شد

پیش‌بینی تولید ۶۵۰ هزار دستگاه موتورسیکلت برای سال ۱۴۰۲

طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی دیجی خودرو محفوظ می باشد.