• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
دوشنبه, تیر ۲۲, ۱۴۰۵
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • اخبار خودرو
    • صنایع خودروسازی
    • خودروهای تجاری و کار
    • صنایع قطعه سازی
    • بورس خودرو
  • فراتر از خودرو
    • 360 درجه
    • تعمیر و نگهداری
    • تست و مقایسه
    • چند رسانه ایی
  • اطلاعیه ها
  • دولت و مجلس
  • موتورسیکلت
  • صفحه نخست
  • اخبار خودرو
    • صنایع خودروسازی
    • خودروهای تجاری و کار
    • صنایع قطعه سازی
    • بورس خودرو
  • فراتر از خودرو
    • 360 درجه
    • تعمیر و نگهداری
    • تست و مقایسه
    • چند رسانه ایی
  • اطلاعیه ها
  • دولت و مجلس
  • موتورسیکلت

سایپا استاندارد «تأیید نوع» خودروی آریا را دریافت کرد/ شرکت سایپا مجاز به عرضه و فروش خودروی آریا شد

شرکت سایپا موفق شد گواهی «تأیید نوع» خودروی جدید آریا را از سازمان ملی استاندارد ایران دریافت کند.
کد خبر :5854 دی ۱۴, ۱۴۰۴
چاپ
150 بازدید
0 نظر

دیجی خودرو – پس از ارسال مدارک و مستندات فنی خودروی آریا و طی فرآیندهای ارزیابی، آزمون‌ها و تست‌های مورد نظر سازمان ملی استاندارد، گواهی تأیید نوع این محصول صادر و به شرکت سایپا ابلاغ شد.

بر اساس این گزارش، مستندات خودروی آریا پس از صحه‌گذاری و انجام آزمون‌های مرتبط بر مبنای استانداردهای ۸۵گانه، برای صدور گواهی تأیید نوع به سازمان ملی استاندارد ارسال شده است.

با دریافت این مجوز، شرکت سایپا مجاز به عرضه و فروش خودروی آریا شده است. در این میان مراحل اخذ مجوز شماره‌گذاری این محصول از پلیس راهور فراجا در دست اقدام است.

سایپا آریا دارای یک موتور ۲ لیتری چهارسیلندر خطی است که توان تولید ۱۳۸ اسب‌بخار قدرت در ۶۰۰۰ دور در دقیقه و ۱۸۹ نیوتن‌متر گشتاور در ۴۴۰۰ دور در دقیقه را دارد. در این موتور از سیستم تایمینگ متغیر سوپاپ‌ها (VVT) استفاده شده که باعث بهبود راندمان، کاهش مصرف سوخت و افزایش گشتاور در دورهای میانی می‌شود و با استاندارد آلایندگی یورو۵ هم‌خوانی دارد و در نسخه‌های آتی، امکان ارتقا به یورو۶ نیز وجود دارد.

این خودرو از یک گیربکس اتوماتیک ۶ سرعته با مبدل گشتاور (AT) به چرخ‌های جلو بهره می برد. این گیربکس قابلیت تعویض دستی دنده‌ها از طریق حالت تیپ‌ترونیک را در اختیار راننده می‌گذارد.

در تعلیق جلو از سیستم مک‌فرسون و در محور عقب از یکپارچه تیر پیچشی (Torsion Beam) استفاده شده است. ترمزهای جلو از نوع دیسکی خنک‌شونده و ترمزهای عقب از نوع دیسکی معمولی هستند.

برچسب ها:

سایپا

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

محدودیت زمانی مجاز به پایان رسید. لطفا کد امنیتی را دوباره تکمیل کنید.

آخرین اخبار

فروش نیسان قشقایی ۲۰۲۵ با اقساط بدون بهره توسط آرینا درایو
آغاز فروش فوری و فوق‌العاده ایران‌خودرو با تحویل ۳۰ و ۹۰ روزه
گزارش ISQI از بهبود کیفیت ایران‌خودرو در سال ۱۴۰۴
گزارش نهایی امداد خودرو سایپا از خدمت‌رسانی به زائران؛ از افزایش ناوگان تا ثبت ۵۵۰۰ عملیات موفق
زمان واریز وجه منتخبین HAVAL H9 اعلام شد؛ تحویل حداکثر ۳۰ روزه
تخصیص ۱۰۰ هزار میلیارد تومان به خودروسازان؛ ضرورت تسریع در پرداخت مطالبات قطعه‌سازان
تداوم و تسریع فرآیند تولید تا تحویل خودروهای «موسو گرند-خان» در تیرماه ۱۴۰۵
رئیس انجمن قطعه‌سازان:قیمت‌گذاری دستوری صنعت خودرو را زیان‌ده کرده است
آغاز فروش مشارکت در تولید کوییک GX-L سایپا از ۲۱ تیر
سایپا مهلت ثبت‌نام چانگان CS55 پلاس را تمدید کرد

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما7x توربواتوماتیک

اخبار خودرو جهان

اولین شرایط فروش اونترا بدون افزایش قیمت آغاز...
BYD Sealion 5؛ شاسی‌بلند پلاگین هیبریدی جدید برای...

راهنمای خرید خودرو

چیزی یافت نشد!

به نظر می رسد هیچ چیز در اینجا یافت نشد!

گروه بهمن
راسا موتور
طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی من محفوظ می باشد.