• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
پنجشنبه, بهمن ۲۳, ۱۴۰۴
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس خودرو
  • موتورسیکلت
  • خودروهای تجاری و کار
  • درباره ما
  • ارتباط با ما
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس خودرو
  • موتورسیکلت
  • خودروهای تجاری و کار
  • درباره ما
  • ارتباط با ما
حاکم ممکان نماینده مردم ارومیه در حال سخنرانی در مجلس شورای اسلامی

دخالت در قیمت‌ها، تولید را از رمق انداخته است

حذف قیمت‌گذاری دستوری، اگر با نظارت ساختاریافته و علمی همراه شود، می‌تواند اقتصاد ایران را از دام رکود نجات دهد و به بهبود کیفیت کالاها منجر شود.
کد خبر :4567 خرداد 18, 1404
چاپ
19 بازدید
0 نظر

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «دیجی خودرو»-حذف قیمت‌گذاری دستوری از چرخه اقتصاد، می‌تواند نقطه عطفی در مسیر بهبود صنعت و تولید کشور باشد؛ اقدامی که با اجرای صحیح و مبتنی بر نظارت کارشناسی، نه‌تنها مانع فرار سرمایه می‌شود، بلکه کیفیت کالاها را نیز افزایش می‌دهد.

حاکم ممکان، نماینده مردم ارومیه در مجلس شورای اسلامی، در گفت‌وگویی با تاکید بر آسیب‌های قیمت‌گذاری دستوری، اعلام کرد: «تفاوت اساسی میان نظارت و دستور در اقتصاد وجود دارد و دولت باید از مسیر مداخله‌ مستقیم در قیمت‌گذاری کنار برود. نظارت دقیق، لازمه سلامت بازار است، اما دخالت در قیمت‌ها پیامدی جز افت کیفیت، کاهش انگیزه تولید و حتی خروج سرمایه از کشور ندارد.»

وی افزود: «تولیدکننده‌ای که با قیمت‌های تکلیفی مواجه است، توان تأمین کالا با کیفیت مناسب را ندارد. این امر یا او را از بازار حذف می‌کند یا او را وادار به کاهش استانداردها می‌کند. در هر دو حالت، مصرف‌کننده متضرر اصلی است.»

به گفته این نماینده مجلس، حذف قیمت‌گذاری دستوری نباید به معنای رهاسازی بازار از نظارت باشد، بلکه اتفاقاً در غیاب تصمیمات غیرکارشناسی، نیاز به یک نظارت ساختاریافته و علمی دوچندان می‌شود. او تاکید کرد: «قیمت‌ها باید بر اساس هزینه تمام‌شده واقعی، سود منطقی و شاخص تورم محاسبه شوند، به‌ویژه در بازارهای انحصاری مانند صنعت خودروسازی.»

بازار بورس کالا نمونه موفقی از این سیاست است؛ جایی که با تکیه بر مکانیزم عرضه و تقاضا، دولت از قیمت‌گذاری عقب‌نشینی کرده و بازار با شفافیت بیشتری کار می‌کند. تجربه‌ای که به باور کارشناسان، باید به سایر حوزه‌های اقتصادی نیز تعمیم یابد.

در نهایت، ممکان تصریح کرد: «اگر شورای رقابت و سایر نهادهای تصمیم‌گیر اقتصادی، به جای تحمیل دستورات غیرکارشناسی، تصمیمات خود را بر پایه تحلیل واقعی و داده‌محور اتخاذ کنند، حذف قیمت‌گذاری دستوری نه‌تنها منجر به رشد تولید می‌شود، بلکه به سود مصرف‌کننده نیز خواهد بود.»

برچسب ها:

اصلاح ساختار اقتصاداقتصاد ایرانبازار انحصاریبورس کالاتولید ملیحاکم ممکانحذف قیمت‌گذاریدخالت دولت در قیمت‌هاشورای رقابتصنعت خودروقیمت‌گذاری دستوریکیفیت تولیدمجلس شورای اسلامینظارت اقتصادی

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین اخبار

E1st ویرا دیزل؛ کشنده‌ای جدید با تمرکز بر قدرت، پایداری و کاربری حرفه‌ای
فروش فوق‌العاده نقدی تیسان S05 با قیمت قطعی آغاز شد
نخستین هاچ‌بک ملی کرمان موتور با حضور معاون اجرایی رئیس‌جمهور رونمایی شد
فروش فوق العاده محصولات گروه سایپا از فردا آغاز می‌شود + بخشنامه
شرایط فروش نقدی دو محصول بهمن دیزل با موعد تحویل اسفند
ایران‌خودرو دیزل از رکورد تولید سال ۱۴۰۳ عبور کرد
افزایش ظرفیت خدمات امدادی سایپا با تحویل خودروهای جدید/ ناوگان امداد خودرو سایپا به ۵۰۰ دستگاه رسید
ایران‌خودرو، تولید و قیمت‌گذاری؛ واقعیت‌های یک گفت‌وگوی تلویزیونی و حاشیه‌های رسانه‌ای
جزئیات طرح پیش‌فروش کامیون‌های باری و کمپرسی ایران‌خودرو دیزل اعلام شد
ایرس ماموت خودرو در صدر رده‌بندی کیفیت J.D. Power ۲۰۲۵ خودروهای انرژی نوین چین

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما7x توربواتوماتیک

اخبار خودرو جهان

چیزی یافت نشد!

به نظر می رسد هیچ چیز در اینجا یافت نشد!

راهنمای خرید خودرو

چیزی یافت نشد!

به نظر می رسد هیچ چیز در اینجا یافت نشد!

گروه بهمن
راسا موتور
طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی من محفوظ می باشد.