• درباره ما
  • ارتباط با ما
امروز:
پنجشنبه, بهمن ۲۳, ۱۴۰۴
دیجی خودرو
دیجی خودرو
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس خودرو
  • موتورسیکلت
  • خودروهای تجاری و کار
  • درباره ما
  • ارتباط با ما
  • صفحه نخست
  • صنایع خودروسازی
  • صنایع قطعه سازی
  • دولت و مجلس
  • بورس خودرو
  • موتورسیکلت
  • خودروهای تجاری و کار
  • درباره ما
  • ارتباط با ما
صنعت خودروی ایران در مسیر خصوصی‌سازی واقعی

نقش‌آفرینی بخش خصوصی؛ کلید نجات صنعت خودرو از بحران

عضو کمیسیون اقتصادی مجلس، ریشه بحران صنعت خودرو را در مداخلات گسترده دولت دانست و خواستار اجرای کامل اصل ۴۴ و تقویت واقعی بخش خصوصی شد.
کد خبر :4149 اردیبهشت 18, 1404
چاپ
32 بازدید
0 نظر

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «دیجی خودرو»؛عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با تأکید بر لزوم کاهش مداخلات دولتی، راه نجات صنعت خودروی ایران را در تقویت واقعی بخش خصوصی و اجرای کامل اصل ۴۴ قانون اساسی دانست.

فتح‌الله توسلی در گفت‌وگو با خبرنگار ما، با تحلیل روند نزولی صنعت خودروی کشور، گفت: «مشکلات این صنعت از دخالت‌های گسترده دولت در تولید، قیمت‌گذاری و مدیریت ناشی می‌شود که نتیجه آن، تولید خودروهای کم‌کیفیت، گران‌قیمت و غیرایمن بوده است.»

وی با اشاره به تجربیات موفق جهانی نظیر تویوتا و کیا، تأکید کرد: «این برندها در فضای رقابتی و با اعتماد به بخش خصوصی، موفق به نوآوری و ارتقاء کیفیت شده‌اند؛ در حالی‌که در ایران، خصوصی‌سازی ناقص و غیرشفاف، مانعی جدی در مسیر توسعه به شمار می‌رود.»

ریشه بحران صنعت خودرو؛ از نیاز مردم تا بحران ملی

توسلی ضمن تقسیم مسیر صنعت خودروی ایران به سه دوره «مشکل، چالش و بحران»، علت اصلی را سیاست‌های نادرست دولتی دانست که صنعت را از هدف پاسخگویی به نیاز مردم، به سمت تولید انبوه بی‌کیفیت و ناکارآمد سوق داده است.

وی گفت: «دولت باید صرفاً ناظر باشد نه بازیگر اصلی؛ چراکه مدیریت دولتی، نوآوری و رقابت را از میان برده و صنعت را به بن‌بست کشانده است.»

بازگشت به اصل ۴۴؛ گام نخست در مسیر تحول

نماینده مردم کبودرآهنگ اجرای ناقص اصل ۴۴ را مانع جدی جذب سرمایه‌گذار خصوصی خواند و افزود: «شفافیت در تعیین سهامداران، انتخاب مدیران و قیمت‌گذاری باید در اولویت قرار گیرد تا فساد ساختاری از بین برود.»

وی تأکید کرد نظارت هوشمندانه و هدفمند نهادهای مسئول، بدون ایجاد مانع برای بخش خصوصی، می‌تواند نقش مهمی در شتاب‌دهی به این فرآیند ایفا کند.

مأموریت مجلس در حمایت از خصوصی‌سازی واقعی

توسلی دو راهبرد اصلی مجلس در این مسیر را چنین برشمرد:

  1. اصلاح قوانین: اولویت‌بندی و تسریع در بررسی لوایح دولت برای رفع موانع قانونی خصوصی‌سازی.

  2. نظارت بر اجرا: الزام دولت به اجرای فوری آیین‌نامه‌های معطل‌مانده مانند «خودروهای فرسوده» و «واردات خودرو».

او افزود: «رشد صنعت خودرو نیازمند هماهنگی میان قوای سه‌گانه و ثبات در سیاست‌گذاری‌هاست.»

چشم‌انداز آینده؛ صنعت خودرویی رقابتی، ایمن و پاسخگو

در پایان، توسلی سه گام کلیدی برای خروج از بحران فعلی را چنین برشمرد:

  • کاهش نقش مستقیم دولت

  • تقویت بخش خصوصی بر مبنای شفافیت

  • اجرای دقیق و نظارت‌پذیر قوانین

او ابراز امیدواری کرد با بازنگری در ساختارها، صنعت خودرو به عرصه‌ای برای رقابت، نوآوری و پاسخ‌گویی واقعی به نیاز مردم تبدیل شود.

برچسب ها:

اصل ۴۴ قانون اساسیخصوصی‌سازیخودرو باکیفیتخودروسازی ایرانرقابت سالمصنعت خودروفتح‌الله توسلیقیمت‌گذاری خودروکاهش مداخلات دولتیمجلس شورای اسلامی

هیچ نظر! یکی از اولین.

دیدگاهتان را بنویسید لغو پاسخ

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

آخرین اخبار

E1st ویرا دیزل؛ کشنده‌ای جدید با تمرکز بر قدرت، پایداری و کاربری حرفه‌ای
فروش فوق‌العاده نقدی تیسان S05 با قیمت قطعی آغاز شد
نخستین هاچ‌بک ملی کرمان موتور با حضور معاون اجرایی رئیس‌جمهور رونمایی شد
فروش فوق العاده محصولات گروه سایپا از فردا آغاز می‌شود + بخشنامه
شرایط فروش نقدی دو محصول بهمن دیزل با موعد تحویل اسفند
ایران‌خودرو دیزل از رکورد تولید سال ۱۴۰۳ عبور کرد
افزایش ظرفیت خدمات امدادی سایپا با تحویل خودروهای جدید/ ناوگان امداد خودرو سایپا به ۵۰۰ دستگاه رسید
ایران‌خودرو، تولید و قیمت‌گذاری؛ واقعیت‌های یک گفت‌وگوی تلویزیونی و حاشیه‌های رسانه‌ای
جزئیات طرح پیش‌فروش کامیون‌های باری و کمپرسی ایران‌خودرو دیزل اعلام شد
ایرس ماموت خودرو در صدر رده‌بندی کیفیت J.D. Power ۲۰۲۵ خودروهای انرژی نوین چین

اینفوگرافیک

مشخصات فنی و عملکردی آریسان ۲
مشخصات فنی و عملکردی شاین مکس
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی کشنده تک محور SHACMOTO X5000
مشخصات فنی
مشخصات فنی و عملکردی هایما7x توربواتوماتیک

اخبار خودرو جهان

چیزی یافت نشد!

به نظر می رسد هیچ چیز در اینجا یافت نشد!

راهنمای خرید خودرو

چیزی یافت نشد!

به نظر می رسد هیچ چیز در اینجا یافت نشد!

گروه بهمن
راسا موتور
طراحی و تولید آژانس سئو دی جی خودرو

تمامی حقوق برای پایگاه اطلاع رسانی من محفوظ می باشد.