تیگارد موتور پیش از عرضه رسمی، پیکاپ L7 پرو را با پیشرانه توربو و گیربکس اتوماتیک رونمایی کرد

تیگارد L7 پرو برای اولین بار در حاشیه بیست‌ودومین نمایشگاه خودرو شیراز رونمایی شد. این خودرو که محصول شرکت چینی Zx Auto است و طراحی آن شباهت زیادی به بهمن G9 دارد، تغییرات قابل توجهی نسبت به نسخه اولیه تجربه کرده است.

مشخصات فنی

نسخه پرو تیگارد L7 به پیشرانه ۴ سیلندر ۲ لیتری توربوشارژ مجهز شده که ۲۲۰ اسب بخار قدرت و ۳۸۵ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این در حالی است که نسخه اولیه از موتور ۲.۴ لیتری تنفس طبیعی با قدرت کمتر بهره می‌برد. علاوه بر این، گیربکس دستی جای خود را به گیربکس ۶ سرعته اتوماتیک AT داده و قدرت خودرو به هر چهار چرخ منتقل می‌شود. سیستم تعلیق جلو دو جناقی و عقب فنر لول، نسبت به نسخه قبلی ارتقا یافته است.

طراحی ظاهری و داخلی

در طراحی بیرونی، سپر جلو بازطراحی شده و خطوط روی کاپوت و جایگزینی گریل کرومی با نمونه مشکی پیانویی ظاهر اسپرتی به خودرو داده است. نمونه نمایش داده شده در شیراز شامل رولرلید و کیت اسپرت بدنه بود، اما انتظار نمی‌رود نسخه پایه دارای این تجهیزات باشد.

داشبورد و رودری‌ها تغییر چندانی نسبت به نسخه اولیه نداشته‌اند، اما اهرم تعویض دنده دستی جای خود را به اهرم تعویض دنده الکترونیکی داده و صفحه کیلومتر آنالوگ با نمایشگر دیجیتال جایگزین شده است. سیستم تهویه همچنان آنالوگ است، اما با توجه به بازار هدف اقتصادی خودرو، این موضوع قابل توجیه است.

امکانات تیگارد L7 پرو

تیگارد L7 پرو با امکاناتی شامل کروز کنترل، سیستم کنترل پایداری، دو کیسه هوا، سنسور فشار باد تایر، سنسور پارک عقب، دی‌لایت، دوربین دنده عقب، تنظیم برقی آینه‌ها و صندلی‌های جلو، استارت دکمه‌ای، ترمز پارک برقی، حالت‌های مختلف رانندگی و نمایشگر لمسی مالتی‌مدیا، برای رقابت در سگمنت اقتصادی بازار ایران آماده شده است.

این رونمایی نشان می‌دهد که تیگارد موتور قصد دارد با عرضه نسخه پرو، تجربه رانندگی بهبود یافته و جذاب‌تری نسبت به مدل اولیه ارائه کند و پیش از عرضه رسمی، خودرو را با استانداردهای مدرن‌تر و جذاب‌تر آماده ورود به بازار کند.