خصوصیسازی ایرانخودرو؛ آیندهای روشن برای اقتصاد ایران
به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «دیجی خودرو»؛واگذاری سهام مدیریتی ایرانخودرو به شرکت کروز، اخیراً توجهات زیادی را جلب کرده است. این اقدام که به گفته عباسپور، نماینده مردم قزوین، میتواند تحول بزرگی در روند خصوصیسازی کشور ایجاد کند، در زمینه بهبود وضعیت اقتصادی ایران بسیار مؤثر خواهد بود.
روحالله عباسپور، عضو کمیسیون صنایع و معادن، در گفتگوی اخیر خود با پایگاه خبری دیجی خودرو به تشریح ابعاد مختلف این واگذاری پرداخته و تأثیر آن بر صنعت خودروسازی ایران را مورد بررسی قرار داده است.
ایرانخودرو، به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان خودرو در ایران، در حال حاضر به طور عمده خصوصی شده و تنها ۶ درصد از سهام آن تحت مالکیت دولت قرار دارد. عباسپور معتقد است که برای تداوم حیات این شرکت، باید تمامی سهام دولتی به بخش خصوصی منتقل شود، چرا که این اقدام میتواند بهبود وضعیت اقتصادی کشور را به دنبال داشته باشد.
عباسپور در این مصاحبه تأکید کرد که تجربههای گذشته نشان میدهد که اقتصاد دولتی در صنعت خودروسازی نتوانسته موفقیتهای چشمگیری کسب کند. واگذاری این صنعت به بخش خصوصی میتواند بهرهوری را افزایش دهد و کیفیت تولید را ارتقا بخشد. همچنین، او بر اهمیت حمایت دولت از بخش خصوصی تأکید کرده و بیان داشت که این حمایت میتواند به کاهش قیمت تمامشده و تولید محصولات باکیفیتتر منجر شود.
اگرچه مزایای واگذاری سهام ایرانخودرو به بخش خصوصی مشهود است، اما این فرآیند با چالشهایی نیز همراه است. یکی از نگرانیهای عمده در این خصوص، تأمین منابع مالی دولت است. عباسپور اذعان میکند که این نگرانیها قابل درک هستند، اما با حمایت از بخش خصوصی نه تنها رضایت مردم جلب خواهد شد بلکه درآمدهای مالیاتی قابل توجهی نیز نصیب دولت خواهد شد.
خصوصیسازی ایرانخودرو بهعنوان یک ضرورت اجتنابناپذیر مطرح است. با اصلاح ساختار مدیریتی و حمایت صحیح از بخش خصوصی، میتوان به افزایش کیفیت تولید و کاهش هزینهها دست یافت. امیدواریم موانع موجود در این مسیر هر چه سریعتر رفع شده و واگذاری سهام این شرکت به بهترین نحو ممکن انجام گیرد.