تشکیل کارگروه ویژه کمیسیون صنایع مجلس و خودروسازان برای بررسی مشکلات خودروسازان

به گزارش پایگاه خبری تحلیلی «دیجی خودرو»؛ بازار خودرو در ایران همواره با چالش‌های متعددی از جمله نوسانات قیمت، کمبود عرضه و تقاضای کاذب مواجه بوده است. در این راستا، عرضه خودرو در بورس کالا به‌عنوان یک راهکار پیشنهادی مطرح شده است. برخی کارشناسان بر این باورند که این روش می‌تواند به شفافیت قیمت‌ها و کاهش دلالی کمک کند، اما آیا واقعاً می‌تواند به‌عنوان یک راه‌حل جامع برای مشکلات ساختاری بازار خودرو عمل کند؟

حسنعلی محمدی، دبیر کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در مصاحبه‌ای اختصاصی با خبرنگار پارلمانی دیجی خودرو اظهار داشت: «تولید خودرو با کیفیت و ایمن همواره دغدغه اصلی نمایندگان مجلس بوده است. طی سال‌های اخیر، دولت و مجلس حمایت‌های همه‌جانبه‌ای برای تولید خودروهای با کیفیت توسط خودروسازان داخلی داشته‌اند؛ اما متأسفانه تا حدودی انتظارات مردم برآورده نشده است. بررسی مشکلات خودروسازان در تولید و همچنین تأمین قطعات با کیفیت در زنجیره تولید، در مجلس با تشکیل کارگروهی متشکل از اعضای کمیسیون و همچنین خودروسازان بخش دولتی و خصوصی و وزارت صنایع به‌صورت ویژه دنبال می‌شود.»

نماینده مردم فسا در مجلس دوازدهم خاطرنشان کرد: «تأمین رضایت مصرف‌کننده نهایی از نظر قیمت و کیفیت مسئله‌ای مهم و مورد توجه همگان است که باید راهکارهای کارشناسی مدنظر قرار گیرد تا زنجیره تأمین تولید آسیب نبیند و در نهایت خودرو با قیمت مناسب در اختیار مردم قرار گیرد.»

محمدی درباره آسیب‌های ناشی از تصمیمات غیرکارشناسی گفت: «با توجه به اینکه بخش بزرگی از نیروی کار در خودروسازان مشغول به کار هستند، قطعاً تصمیماتی که باعث آسیب دیدن اقتصاد صنایع خودرویی شود قابل قبول نیست. تمامی این موارد در کارگروه ویژه‌ای مورد بررسی قرار می‌گیرد تا تصمیم نهایی درباره ارائه یا عدم ارائه خودرو در بورس کالا اتخاذ شود. هدف ما روشن کردن تکلیف این موضوع است تا رضایت هر دو طرف یعنی مصرف‌کننده و تأمین‌کننده جلب شود.»

این عضو کمیسیون صنایع و معادن درخصوص پیشنهادهای مطرح شده گفت: اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودرو با لحاظ کردن سود متعادل برای تولیدکنندگان به جای عرضه خودرو در بورس کالا و همچنین تفکیک خودروهای داخلی زیر یک میلیارد تومان از خودروهای مونتاژی بالای یک میلیارد تومان برای عرضه در بورس کالا نیز مطرح شده است. تا تولیدکنندگان و زنجیره تأمین خودروسازان بتوانند برای افزایش تولید برنامه‌ریزی کنند. تعیین قیمت‌های منصفانه نزدیک به بازار می‌تواند مانع از نوسانات شدید قیمتی شود و بازار خودرو را به سمت ثبات بیشتری هدایت کند. چنین تحولی قطعاً انگیزه‌ای برای ارتقاء کیفیت محصولات و افزایش رقابت‌پذیری صنعت خودروسازی کشور خواهد بود؛ نتیجه‌ای که منجر به خروج خودرو از کالای سرمایه‌ای خواهد شد.»